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上一期的話題有關(guān)發(fā)動機故障燈亮黃燈，是哪個零件小鹿亂撞地出現(xiàn)了意外，從而導致亮起黃色發(fā)動機故障燈以及應對方法。錯過了這么精彩的內(nèi)容的車友們，可以猛戳這里閱讀深度分析 | 發(fā)動機故障燈亮起，還能繼續(xù)行駛嗎？
這一期，繼續(xù)跟大家分享“小小水龍頭”亮起紅燈又是在提醒我們哪個部件鬧大脾氣了。這一次，我們可要特別的小心，看到這個紅色故障燈，必須馬上靠邊停車，等待救援拖車到維修店。
什么？
希望發(fā)動機拉缸需大修？
【發(fā)動機故障燈亮的四個常見原因發(fā)動機故障燈亮紅燈】又有一個借口給自己換一臺新車的車友請忽略！

本期核心內(nèi)容
導致發(fā)動機亮起紅燈，主要是以下兩種情況：
1、發(fā)動機溫度過高及其原因
2、機油壓力過低及其原因與應對

發(fā)動機溫度過高導致亮起紅燈
發(fā)動機高溫就是指發(fā)動機溫度過高，俗稱“趴鍋” 。這種情況同時伴隨水溫計故障燈的出現(xiàn) 。

大家知道嗎？
汽車發(fā)動機在工作時，一直是處在水深火熱中的。因為發(fā)動機在高于100度的高溫狀態(tài)下運作。

這時候，
冷卻系統(tǒng)必須登場
登~登~登~

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用就是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。現(xiàn)代汽車發(fā)動機基本都采用的是水冷系統(tǒng)，主要零部件有節(jié)溫器、水泵、水泵皮帶、散熱器、散熱風扇、水溫感應器、蓄液罐、采暖裝置（類似散熱器）等。
以上這些散熱部件出現(xiàn)問題，并沒有及時更換處理，就會導致發(fā)動機溫度過高，例如，大家所熟知的冷卻液過少、散熱風扇故障，水泵故障，節(jié)溫器故障、水泵皮帶斷裂或打滑等等，都會導致發(fā)動機溫度過高。
發(fā)動機溫度過高的話，排查故障有20多種，較為復雜，可以到華勝豪華車專修連鎖，讓專業(yè)的師傅排查具體原因，找到原因并進行相應的處理 ?？吹竭@個紅色故障燈，要盡快靠邊停車，等待救援。當然了定期對車輛檢查真的很重要，因為有時候在高速路上突然靠邊停車不方便，或是在偏遠的地方，遇到這些情況，叫拖車費用真的很貴?。〔换ㄟ@些冤枉錢，跟老婆去吃大餐不香嗎！

機油壓力過低導致亮起紅燈
發(fā)動機故障燈亮起紅燈的同時，伴隨著機油壓力故障燈亮起，就是能判定為機油壓力過低而導致的。

談及到機油壓力過低的話題，我們就得邀請“和事佬”潤滑系統(tǒng)來談談他是如何幫助發(fā)動機各部件起到“調(diào)解”作用的。

潤滑系統(tǒng)：發(fā)動機在工作時，各個零件的結(jié)合面，如曲軸和曲軸瓦，凸輪軸和曲軸軸徑和軸承，活塞環(huán)和缸套活塞中間，都在做高速運動，機油就在這些結(jié)合面處起到潤滑作用。如果沒有機油的潤滑，這些零件表面一方面會迅速磨損，另一方面肯定會產(chǎn)生大量的熱，使結(jié)合的零件融化抱死，無法運動。