可以同時踩 。緊急制動情況下，需要同時踩剎車和離合 ， 因為這種情況來不及換擋，如果只踩剎車會造成發(fā)動機(jī)熄火，一旦發(fā)動機(jī)熄火，汽車的各種助力設(shè)備或者部分電子設(shè)備會喪失功能，會增加出現(xiàn)意外的風(fēng)險，所以遇到緊急情況時 ， 同時踩剎車和離合最保險 。
注意：手動擋車型下坡時不要踩離合滑行 ， 也不要掛空擋滑行 。下陡坡、長坡時可以掛入低速擋（4擋或3擋），讓發(fā)動機(jī)制動充分發(fā)揮作用，這在一定程度上降低了剎車系統(tǒng)的工作壓力，同時避免了剎車器失靈的隱患和空擋滑行結(jié)束后沒有動力輸入的弊端 。
手動擋車型起步或者換擋時，一定要將離合器一踩到底，車輛起步時需要離合和剎車配合，踩離合掛入1擋，慢慢松離合，感覺車身抖動時松開手剎（或者腳剎），于此同時輕踩油門踏板 ， 即可完成起步或者陡坡停車起步 。
【剎車和離合可以同時踩嗎】不論什么車型，油門和剎車都由右腳控制（油門在最右邊，剎車在中間） ， 手動擋車型的離合器由左腳控制 。所有新手，在駕校里學(xué)習(xí)的時候 ， 教練師傅教的第一步就是左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門 ， 一般說來，絕大多數(shù)車輛的剎車踏板會略高于油門 ， 這樣設(shè)計的目的 ， 其實就是為了防止“誤踩” 。
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