【手動(dòng)擋是什么樣】
手動(dòng)擋是通過切換不同的齒輪組，來實(shí)現(xiàn)齒比的變換 。作為分配動(dòng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動(dòng)力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構(gòu)成變速箱的齒輪，就是一個(gè)手動(dòng)變速箱最基本的組件 。
手動(dòng)擋汽車的動(dòng)力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動(dòng)力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達(dá)到的動(dòng)力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比 。
手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)就在于結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高，理論上會(huì)更省油 。另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此也更富駕駛樂趣，缺點(diǎn)在于操作繁瑣，而且在擋位切換時(shí)頓挫明顯 。
手動(dòng)擋汽車一檔為起步檔，車啟動(dòng)的檔 。與倒檔相比，性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行 。一般車動(dòng)產(chǎn)生慣性后即可換入二檔 。二檔為通過檔，主要用于通過復(fù)雜路面和處理復(fù)雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角或直角彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑洼路段 。
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