氣動避震和空氣懸掛是不能同時擁有的，空氣懸掛和氣動避震不是一個意思：1、空氣懸掛系統(tǒng)是根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化；2、再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性；【氣動避震和空氣懸掛能同時擁有么?】3、氣動減震器的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低，其包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲氣罐和電子控制系統(tǒng)等 。
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