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蓄電池是通信電源技術(shù)維護(hù)工作中的重中之重( 二 )

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1992年××局 ， 因蓄電池低電壓告警點(diǎn)調(diào)整得太低 ， 當(dāng)出現(xiàn)告警時(shí)很快就到了終止電壓 ， 從而造成通信中斷；
1993年××局 ， 因啟動(dòng)電池過充電 ， 蓋擰得過緊且透氣孔被堵塞 ， 在油機(jī)啟動(dòng)的瞬間 ， 電池發(fā)生爆炸；
1994年××局 ， 因防酸隔爆鉛酸蓄電池的防酸隔爆帽長(zhǎng)期未清洗 ， 充電電壓過高 ， 在放電的瞬間 ， 電池發(fā)生爆炸；
1995年××局 ， 因電池長(zhǎng)期浮充電壓低 ， 充電不足 ， 放電時(shí)很快就低至終止電壓 ， 中斷通信；
1996年××局 ， 因一組是防酸隔爆鉛酸蓄電池 ， 一組是閥控式密封蓄電池 ， 兩組電池并聯(lián)運(yùn)行 ， 造成一組電池過充電 ， 一組電池充電不足；
1997年××局 ， 3000Ah的閥控式密封蓄電池 ， 設(shè)計(jì)放電時(shí)間為3h ， 因漏液干涸 ， 僅能放電十幾分鐘；
1998年 ， 有幾條微波電路因浮充電壓低 ， 蓄電池未布滿 ， 所以放電時(shí)間很快到達(dá)終止電壓 ， 中斷通信；
1999年××移動(dòng)通信交換局 ， 因長(zhǎng)期浮充電壓高 ， 電解液干涸 ， 市電中斷 ， 電池失效而中斷通信（正值局長(zhǎng)會(huì)議期間）；
2000年××局 ， 因電池連接條未擰緊 ， 接觸電阻大 ， 在放電瞬間 ， 極柱封口劑熔化；
2001年5月××局 ， 因電池長(zhǎng)期浮充電壓高 ， 電解液干涸 ， 放電時(shí)蓄電池失效而中斷通信；同年7月××局 ， 因過充電 ， 在放電瞬間電池發(fā)生爆炸而中斷通信 。
回顧一下自1992年以來曾發(fā)生的一些比較嚴(yán)重、典型的蓄電池故障 ， 我們可以得出一個(gè)重要警示 ， 就是在通信電源技術(shù)維護(hù)工作中 ， 必須把蓄電池的維護(hù)放在重要的位置上 。
2閥控式密封蓄電池的安裝使用
（1）蓄電池在浮充狀態(tài)時(shí)也是長(zhǎng)期運(yùn)行狀態(tài) ， 其目的就是要保持蓄電池經(jīng)常處于充分布滿狀態(tài) ， 但又不能過充電 。閥控式密封蓄電池在正常運(yùn)行狀態(tài)下 ， 安全閥不應(yīng)開啟 ， 不應(yīng)有酸霧逸出 。
（2）閥控式密封蓄電池的板柵合金、電解液的密度與防酸隔爆式電池均不同 ， 所以其浮充電壓一般較防酸隔爆式電池高 ， 而防酸隔爆式電池為保持電解液的密度梯度小 ， 需要定期進(jìn)行均衡充電 ， 故兩種電流不能并聯(lián)運(yùn)行 。
（3）閥控式密封蓄電池在運(yùn)行中為了使電解液上下比較均勻地吸附在隔膜中 ， 在安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)極板的幾何外形放置 ， 長(zhǎng)極板的易臥放 ， 短極板的易立放 。

;（4）AGM型閥控式密封蓄電池采用吸液率很高的超細(xì)玻璃纖維做隔板 ， 為縮短氧離子從正極板到負(fù)極板的距離 ， 均采用緊裝配 ， 所以密封蓄電池在運(yùn)行過程中釋放出的熱量不宜散失 ， 在安裝布放和運(yùn)行時(shí)應(yīng)充分考慮蓄電池的散熱問題 。為使電池經(jīng)常處于布滿狀態(tài)和延長(zhǎng)電池的使用壽命 ， 整流設(shè)備應(yīng)根據(jù)溫度的變化實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)電池的浮充電壓 。
（5）閥控式密封蓄電池基本上是不可維修的 ， 但也可商榷在必要時(shí)打開閥門、灌注蒸餾水的問題 。
（6）超過1000Ah的大容量電池一般是采用幾個(gè)單體電池并聯(lián)而組成的 ， 有的是內(nèi)并聯(lián) ， 有的是外并聯(lián) ， 從運(yùn)行和維護(hù)的角度出發(fā) ， 宜采用外并聯(lián)方式 。
（7）由于防酸隔爆型蓄電池有很多優(yōu)點(diǎn) ， 因此在有電池室的情況下仍可以考慮采用 。
（8）UPS的后備電池和發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)電池 ， 其運(yùn)行狀態(tài)和預(yù)備運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)納入集中監(jiān)控治理 ， 進(jìn)行跟蹤監(jiān)控 。
3閥控式密封蓄電池的技術(shù)維護(hù)
（1）要確保有效地抑制蓄電池爆炸惡性事故的發(fā)生 。蓄電池爆炸有引爆和壓爆兩種 ， 當(dāng)電池內(nèi)部氫氣的含量超過4%并有明火時(shí) ， 有可能發(fā)生引爆；用ABS塑料做殼體的蓄電池 ， 當(dāng)內(nèi)部壓強(qiáng)大于40kPa ， 內(nèi)部應(yīng)力發(fā)生大的變化時(shí) ， 電池可能發(fā)生壓爆 ， 即使內(nèi)部應(yīng)力沒有發(fā)生大的變化 ， 若壓強(qiáng)繼續(xù)增大 ， 也會(huì)引起壓爆 。抑制電池發(fā)生爆炸的有效措施是：控制電池內(nèi)部的氫氣含量在4%以下或內(nèi)部壓強(qiáng)小于40kPa 。為此 ， 在做均衡充電時(shí)要檢查安全閥是否動(dòng)作 ， 安全閥開啟時(shí)是否有哧哧的聲音 ， 或用石蕊試紙檢查是否有酸霧逸出 。另外 ， 還要嚴(yán)格按照廠家使用維護(hù)說明書的要求 ， 整定浮充電壓和均充電壓 ， 并要在巡檢時(shí)予以校準(zhǔn) 。

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