轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向盤的時(shí)機(jī)：在左轉(zhuǎn)彎看到路窄的時(shí)候 ， 車頭右角和路邊相切時(shí)打方向盤 ， 左轉(zhuǎn)彎的路面比較寬的時(shí)候可以提前打 ， 右轉(zhuǎn)彎看到路窄的時(shí)候左側(cè)車頭和路邊相切時(shí)打方向盤 ， 右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)則可以提前打 。
【開車轉(zhuǎn)彎什么時(shí)候打方向盤】發(fā)夾彎：一種就是內(nèi)外內(nèi)過彎法：就是在入彎前把車輛變道至外側(cè)然后稍微打方向盤 ， 在入彎的時(shí)候靠近內(nèi)側(cè) ， 在出彎的時(shí)候再往彎道外側(cè)稍打方向盤 。這種也是比較常見的技巧 。還有一種就是慢進(jìn)快出：就是在入彎前減速換擋 ， 使用低速過彎 ， 當(dāng)出彎之后立馬加油加檔離開 。
過彎的需要注意的是：1、在汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度一定要慢 ， 打方向盤的時(shí)候不要過快 ， 以免發(fā)生側(cè)滑的現(xiàn)象 ， 如果說車子發(fā)生側(cè)滑的話 ， 應(yīng)立即送開油門踏板 ， 然后將方向盤打向后輪側(cè)滑的一邊 ， 然后等待車子恢復(fù)正常之后 ， 在回正方向繼續(xù)行駛 。2、汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)要避免使用制動(dòng)踏板 ， 特別是緊急制動(dòng) 。
3、轉(zhuǎn)彎時(shí) ， 操縱方向盤要與彎道想呼應(yīng) ， 還要與車速相匹配 ， 做到轉(zhuǎn)彎的角度要適當(dāng) 。雙手千萬不也要離開方向盤 ， 避免方向跑偏 ， 而出現(xiàn)危險(xiǎn)的發(fā)生 。
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