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所以都紛紛引進(jìn)、推出自家MPV車型以提前占領(lǐng)市場。
不得不說，現(xiàn)代庫斯途延續(xù)了現(xiàn)代品牌一貫的高性價(jià)比特性，起售價(jià)為本次介紹的幾款車型中最低，但整體表現(xiàn)卻沒有比它們差多少。

其實(shí)我覺得庫斯途更像是一臺(tái)擁有側(cè)滑門的SUV ，車身高大圓潤，還繞了一圈SUV常用的黑色防擦條，不細(xì)看確實(shí)非常有SUV的風(fēng)范。
庫斯途的車長為4.95米，相比其余幾款車略小一些，但內(nèi)部空間實(shí)用性卻并不差太多，完全能滿足日常7個(gè)人的出行需求。

庫斯途搭載了兩套動(dòng)力總成，分別為1.5T和2.0T ，均匹配8AT變速箱， 1.5T版本動(dòng)力應(yīng)對一般家用沒問題，但滿載7人出行還是略微有點(diǎn)力不從心。
而2.0T版本擁有236馬力，加速爽快，會(huì)更適合對動(dòng)力有追求的人。如果想買一款高性價(jià)比、大空間MPV ，現(xiàn)代庫斯途確實(shí)值得考慮。

4.大眾威然
售價(jià)：28.68-39.98萬
大眾威然剛上市時(shí)話題度非常高，因?yàn)樗谴蟊妵鴥?nèi)首款MPV車型，設(shè)計(jì)非常大氣耐看，并且擁有超5.3米的超大尺寸，讓人對它的實(shí)用性浮想聯(lián)翩。
但是，威然最后在空間方面給出的表現(xiàn)并不好。為了營造這大氣的外觀，威然把大量車身長度浪費(fèi)在車頭和車尾，最重要的乘員空間卻顯得局促。
這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)有違傳統(tǒng)MPV的設(shè)計(jì)初衷，但對于那些空間夠用就好，更加追求視覺觀感的消費(fèi)者來說，大眾威然也并非不可取。

除此之外，較高的地臺(tái)、綿軟的懸掛同樣也是這款車較大的槽點(diǎn) ，前者導(dǎo)致乘客上下車不方便，后者導(dǎo)致乘客長時(shí)間乘坐容易產(chǎn)生眩暈感。
因此很多人都說威然其實(shí)就是拉長、拍扁的途昂，比庫斯途更像一臺(tái)SUV 。同時(shí) ，較高的價(jià)格也是大家疏遠(yuǎn)它的原因之一。

那威然這么多缺點(diǎn)為什么還介紹它？其實(shí)每一款車都有長處，也必定有短處。短處是以上幾點(diǎn) ，而長處是其有著大氣、耐看的設(shè)計(jì) ，并且還有大眾的強(qiáng)大口碑給它背書。
如果在意這些朋友，那估計(jì)這其中一個(gè)長處就已經(jīng)足夠他拍板下單了，你說呢？

寫在最后
這幾款車型都是近年來非?；鸨暮腺Y家用型MPV ，各有各的優(yōu)劣點(diǎn) 。這百花齊放的場面，確實(shí)可以看到未來MPV車型市場還有非常大的開拓前景。
并且，在我深度試駕過這幾款MPV之后，確實(shí)深深理解了為什么MPV對家庭來說更實(shí)用。
雖然現(xiàn)在還是SUV車型當(dāng)紅，但隨著MPV的可選擇程度越來越高，在大家真切體會(huì)到MPV的實(shí)用性后，我相信很多人的看法會(huì)不一樣。