產(chǎn)品力大同小異、價(jià)格高度重合，威蘭達(dá)和榮放該怎么選？
當(dāng)前的豐田，可以用“如日中天”來(lái)形容，品牌力和產(chǎn)品力幾乎超越了其它品牌一個(gè)層次，但在產(chǎn)品的本土化改進(jìn)以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的理解上，豐田其實(shí)還是比較年輕的 。
不管是早年的卡羅拉、雷凌也好，還是近年來(lái)推出的C-HR、奕澤也罷，豐田“雙車戰(zhàn)略”下的產(chǎn)品的差異化都做得較差，消費(fèi)者需要花費(fèi)很多的精力去仔細(xì)研究才能在兩款車之中找到一款更適合自己的 。
才上市的威蘭達(dá)也是同樣的情況，和RAV4榮放相比，兩款車除了造型上的細(xì)微差距之外，更多的區(qū)別是在細(xì)分車型的配置和價(jià)格上 。如果你正糾結(jié)于兩款車該如何抉擇，不妨繼續(xù)看下去 。
從細(xì)分車型來(lái)看，威蘭達(dá)的車型要多得多，提供了7款燃油車型、5款混動(dòng)車型 。而榮放僅提供了5款燃油車型、3款混動(dòng)車型 。
筆者經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，威蘭達(dá)將車型分為了領(lǐng)先版、豪華版、尊貴版、科技版四個(gè)檔次，每個(gè)檔次的配置差異很小，幾乎可以忽略不計(jì) 。
也就是說(shuō)，威蘭達(dá)的價(jià)格梯度主要是依靠動(dòng)力系統(tǒng)的差異來(lái)進(jìn)行區(qū)分的，在確定了必須的配置之后，選擇你中意的動(dòng)力就行了 。
榮放的情況類似，分為都市版、風(fēng)尚/精英版、尊貴版、旗艦版四個(gè)檔次，不過(guò)都市版和旗艦版車型僅一款，可供選擇的范圍小一些 。風(fēng)尚版和精英版雖然命名不一樣，但配置也是高度趨同的 。
將兩款車的入門車型進(jìn)行對(duì)比，威蘭達(dá)領(lǐng)先版比榮放都市版便宜了3000元，優(yōu)勢(shì)配置為18寸輪轂、LED霧燈、藍(lán)牙電話，劣勢(shì)配置為TSS智行安全系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 。
很顯然，雖然威蘭達(dá)更便宜，但豐田這套TSS智行安全系統(tǒng)對(duì)駕駛安全性的幫助很大且不支持選裝，多花3000元買車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航很值得 。
【榮放威蘭達(dá)誰(shuí)更值得買 家用選榮放還是威蘭達(dá)】所以在入門配置上，更推薦選擇榮放 。
威蘭達(dá)豪華版相比榮放風(fēng)尚版/精英版，在價(jià)格上貴了3000元，配置上多出了前/后倒車?yán)走_(dá)，皮質(zhì)座椅、語(yǔ)音系統(tǒng)、LED霧燈 。
但威蘭達(dá)只配備了倒車影像，而榮放配備了全景影像，液晶儀表的尺寸也更大，同時(shí)多出了后視鏡加熱 。
總體來(lái)看，兩款車的優(yōu)勢(shì)配置都不是必須的，不過(guò)威蘭達(dá)的皮座椅會(huì)讓整車內(nèi)飾顯得更有質(zhì)感，3000元的差價(jià)也能接受 。
所以，在次低配車型上，如果你對(duì)車內(nèi)質(zhì)感要求較高，那就選擇威蘭達(dá)，追求性價(jià)比，榮放更值得選擇 。
兩款車的尊貴版價(jià)格相近，燃油兩驅(qū)尊貴版，威蘭達(dá)便宜1000元，燃油四驅(qū)尊貴版，兩者價(jià)格一致 。
但在配置上，威蘭達(dá)更有優(yōu)勢(shì)一些，多出了感應(yīng)電尾門、座椅通風(fēng)、語(yǔ)音系統(tǒng)、LED霧燈、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等實(shí)用性較高的舒適性配置 。
榮放的優(yōu)勢(shì)仍然是全景影像、7英寸液晶儀表等，同時(shí)天窗升級(jí)為了全景天窗 。威蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)配置更實(shí)用一些，也更值得選擇 。
需要注意的是，威蘭達(dá)還推出了科技版車型，售價(jià)與尊貴版接近 。
顧名思義，科技版就是增加了一些科技配置，比如并線輔助、全景影像、7英寸液晶儀表、流媒體后視鏡等 。但減少了一些舒適性配置，比如感應(yīng)尾門、真皮方向盤、座椅加熱/通風(fēng)等 。
