【燃油系統(tǒng)過(guò)稀是什么原因?】很明顯是油少氣體多 ， 噴油不準(zhǔn)確導(dǎo)致的 ， 造成燃油噴射不準(zhǔn)確基本有空氣流量傳感器 ， 氧傳感器的 。燃油系統(tǒng)的作用：1、燃料系統(tǒng)承擔(dān)燃料的填充和運(yùn)輸 ， 它保證燃料順利到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 提供發(fā)動(dòng)機(jī)工作 ， 同時(shí)負(fù)責(zé)收集油蒸氣 ， 并過(guò)濾排放到大氣中；2、蒸發(fā)系統(tǒng)的吸脫附原理是油箱內(nèi)燃油因環(huán)境溫度變化產(chǎn)生油蒸汽 ， 當(dāng)蒸汽壓力大于系統(tǒng)設(shè)定壓力時(shí) ， 系統(tǒng)雙向閥打開(kāi) ， 油蒸汽進(jìn)入碳罐 ， 被活性炭吸附；3、當(dāng)系統(tǒng)的內(nèi)部壓力小于設(shè)定壓力時(shí) ， 雙向閥打開(kāi) ， 外部空氣通過(guò)碳罐進(jìn)入系統(tǒng)補(bǔ)充 ， 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ， ECU檢測(cè)到碳罐清洗閥打開(kāi)情況 ， 碳罐清洗閥打開(kāi) ， 燃油蒸汽在進(jìn)氣歧管內(nèi)負(fù)壓的作用 ， 確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒 。
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