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資深技師談汽車保養 熱車一分鐘即可

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我們常說 ， 汽車技術日新月異 ， 絕對不能用舊觀念去評判一輛車的性能和安全性 。用車、養車也一樣 ， 一些過時的駕駛、保養方法也要及時“更新” ， 不宜過度 ， 否則愛車不當反變“毀車” 。本周 ， 我們請來東風本田廣東恒通達特約銷售服務店售后部經理叢軍師傅 ， 從小小的開車技巧說起 ， 為大家的用車、養車指點迷津 。文/圖 鄧莉
【駕駛篇】
一、汽車啟動預熱時間要多久？
[多此一舉] 待水溫表正常才行駛
[合理操作] 一分鐘左右或發動機轉速表降至怠速時即可
很多車主都知道 ， 汽車啟動時需要預熱 ， 但預熱多久在車主心中有不同的標準 。有車主認為預熱時間越長越好 ， 其實是多此一舉 。叢師傅指出：“有的車主等到水溫表指針移動到正常位置 ， 才敢啟動車輛 。這沒有必要 ?！?br /> 首先要明確的是 ， 汽車啟動預熱非常必要 。因為剛啟動的發動機溫度低 ， 各部位的潤滑油還沒到位 ， 立即開車會產生機件干磨 ， 損耗零部件 。但叢師傅指出 ， 預熱時間不需過長 。判斷的標準是：水溫表指針剛開始動 ， 或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛 ， “或者等一分鐘左右就行 ?！眳矌煾当硎?， 建議車主啟動后前2公里先低速行駛 ， 然后再正常提速即可 。
二、遇紅燈短時間停車該怎么停？
[爭議觀點] 掛N擋、D擋都差不多
[合理操作] 掛N擋 ， 拉手剎或踩剎車
遇到紅燈或臨時短時間停車時 ， 開自動擋車的您會如何停車？很多車主可能習慣掛著D擋 ， 踩著剎車等上一段時間；也有部分車主會將擋位掛到N擋 ， 然后拉上手剎或踩著剎車等待 。這兩種方法有什么不同？叢師傅指出 ， 臨時停車時 ， 自動擋到底該用N擋還是D擋這個問題一直有些爭論 。他建議在這種短時間的臨時停車 ， 好的駕駛習慣是后者：即停車就換到N擋 ， 并拉手剎 。
對于自動擋的車來說 ， 在短時間停車時 ， 擋位掛在D擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢 ， 所以必須要踩著剎車 ， 踩住剎車時車子就會自動提速 ， 對剎車和變速箱的磨損相對較大 ， 也會較為費油 。因為變速箱輸出的動力被剎車牽制住 ， 長期這樣就會導致加速時或剎車時車都會抖動 ， 同時一直踩著剎車 ， 腳也會比較累 。當然 ， 如果停車時間只有十幾秒 ， 則無需掛到N擋 ， 只需踩住剎車即可 。
三、空擋滑行法什么車都能用？
[危險操作] 自動擋玩空擋滑行會毀車
[合理操作] 安全情況下 ， 手動擋空擋滑行可省油
空擋滑行一直是車友爭執的焦點 ， 甚至有車主認為無論手動擋還是自動擋 ， 空擋滑行不僅不會損車 ， 還會省油 。對此 ， 叢師傅并不建議車主將空擋滑行的“好處”放大 。他指出 ， 從經濟性角度看 ， 手動擋車善用空擋滑行的確省油 ， 也不會損害車輛 ， 但這種操作并不安全 ， 并不建議車主經常操作 。
“自動擋車是絕對不建議采用空擋滑行！”叢師傅指出 ， 自動擋車和手動擋車的機械制造原理并不一樣 ， 由于自動擋變速箱是液壓的 ， 當滑行時發動機的轉速和變速箱的轉速不一樣 ， 容易造成溫度過高 ， 無論是哪種自動變速箱都不能在N擋上滑行 ， 很容易損壞變速箱 。
四、熄火停車的順序該怎么做？
[過時觀念] 無所謂操作順序 ， 停穩就行
[合理操作] 換P擋、拉手剎、松腳剎、熄火
熄火停車 ， “P擋、手剎、腳剎” ， 這三者順序應該如何？其實很多車主停車時一氣呵成 ， 從來未考慮過不同的操作順序對車的性能也會有影響 。叢師傅表示 ， 養成良好的停車手勢 ， 對車也是一個愛護的細節 。他說 ， 熄火停車時 ， 必須在車子完全停住的情況下 ， 才能從行車擋掛入P擋 ， 然后拉上手剎 ， 再松開腳剎 ， 最后檢查一下車窗等 ， 再熄火 。

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