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汽車蓄電池的養(yǎng)護(hù)使用指南

蓄電池是車上的主要供電系統(tǒng) , 如果蓄電池工作不良說不準(zhǔn)哪天就把您的車撂在路上 , 所以注意蓄電池的日常維護(hù)就顯得尤為重要 , 正確使用蓄電池不僅 能延長蓄電池的使用壽命 , 還能夠令你的愛車有更加順暢的表現(xiàn) 。此外 , 我們還會對車輛夏秋換季保養(yǎng) , 以及長假長途出行前的一些必要的檢查向廣大車主提出建 議 。7
蓄電池的檢查 7
蓄電池的檢查主要分為以下幾個項(xiàng)目: 1
1.電壓檢查 5
狀態(tài)良好的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓應(yīng)該保持在12.2~12.7V之間 。如果電壓過低應(yīng)該進(jìn)行充電 , 充電時應(yīng)保持小電量長時間充電 。蓄電池充電需使用專 業(yè)的充電機(jī)進(jìn)行 , 車主切勿嘗試自己進(jìn)行充電 , 車主只要保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就可以對蓄電池進(jìn)行充電了 。如果蓄電池發(fā)生老化就應(yīng)該進(jìn)行更換了 。9
2.電解液密度 4
這是評價蓄電池充電是否正常、是否發(fā)生老化的重要參數(shù) , 利用密度計或電解液密度測試儀都可以進(jìn)行測量 。如果電解液密度過小則需要進(jìn)行充電 。而電解液濃度過濃或過稀到一定程度 , 也就意味著發(fā)生了諸如極板硫化、短路或是過充電現(xiàn)象 , 這時候就需要進(jìn)行維修了 。4
3.蓄電池樁頭 9
【汽車蓄電池的養(yǎng)護(hù)使用指南】蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分 , 如果發(fā)生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良 , 車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產(chǎn)生 , 那些就 是樁頭腐蝕的標(biāo)志 。如果白色粉末較多時 , 可以用開水將其燙掉 , 之后再對其進(jìn)行防腐處理 , 在樁頭上涂抹一些潤滑脂或防腐劑即可 , 但要注意不可涂抹過多 , 以免 影響使用 。7
4.外表 5
蓄電池平常都在發(fā)動機(jī)艙里呆著 , 有些待遇好的外面還有保護(hù)套 , 雖然外界不會對它有直接的沖擊 , 但如果蓄電池老化 , 內(nèi)部會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象 , 冷熱的變化會導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形 。如果察覺到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了 。3
一汽豐田專家提示:檢查蓄電池需要使用一些專業(yè)工具 , 車主們除了在外觀上對蓄電池進(jìn)行檢查外 , 也可以通過一些免維護(hù)電池上的圓形檢查視窗內(nèi)的顏色變化進(jìn)行自檢 。其他更加專業(yè)的檢測還是應(yīng)當(dāng)交由專業(yè)維修店進(jìn)行 , 以免發(fā)生危險 。9
蓄電池的正常使用 1

汽車蓄電池的養(yǎng)護(hù)使用指南



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一般來說蓄電池的使用周期都在2~3年左右 , 但如果車主使用得當(dāng)壽命則可以達(dá)到4~5年 。下面我們來說明一下如何正確使用蓄電池 。9
1.電解液虧耗后: 6
如果發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后 , 不能向其中添加水或是硫酸 , 應(yīng)該選擇蓄電池補(bǔ)充液或是蒸餾水 。9
2.蓄電池的使用環(huán)境: 3
環(huán)境溫度的變化對蓄電池的壽命也有很大的影響 , 極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手 。8
3.保持蓄電池內(nèi)部電量充足: 3
在車輛正常行駛的過程中 , 空調(diào)、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電 。如果遭遇到堵車情況時 , 由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低 , 發(fā)動機(jī)無法保證這些大功率用電 設(shè)備的正常工作 , 這時蓄電池就要開始進(jìn)行電量的輸出了 。如果長時間使蓄電池處于這種虧電狀態(tài) , 會加速電池極板老化 , 縮短使用壽命 。7
4.蓄電池的存放: 7
有些車輛在長時間停放 , 不對蓄電池進(jìn)行任何處理 , 認(rèn)為車輛熄火后電源也自然關(guān)閉了 , 其實(shí)這是一個錯誤的概念 。一些需要電腦記憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè) 備的初始化都是需要電能維持的 。一個滿電的蓄電池 , 車輛停駛后2~3周內(nèi) , 就會出現(xiàn)虧電的狀況 , 如果持續(xù)一個月 , 其內(nèi)部的電量就會釋放干凈 。所以如果要長 期停駛車輛 , 應(yīng)該將蓄電池的樁頭上的連接線拔掉 。4

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