1、第一種是機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故 。
機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償 。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
(1)負(fù)事故全部責(zé)任的 , 承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(2)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
(3)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
(4)負(fù)次要責(zé)任的 , 承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;
(5)無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任;
2、第二種是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;
(1)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(2)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%-80%的賠償責(zé)任;
(3)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的 , 承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;
(4)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%—40%的賠償責(zé)任;
【交通事故中主次責(zé)任比例如何劃分】(5)機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;
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