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.Nea392 奔騰與尊馳做為中國(guó)兩個(gè)自主品牌車(chē)型，從一上市就受到很多人關(guān)注。奔騰做為一汽轎車(chē)自主研發(fā)車(chē)型，憑借著豐富的配置及優(yōu)良的安全性能讓人眼前一亮，尊馳則憑借著打眼的外型設(shè)計(jì)及師承寶馬工藝得到了不少人青睞。從兩輛車(chē)定位來(lái)說(shuō)，似乎奔騰更著眼于中高級(jí)商務(wù)車(chē)，所以在上市之初，定價(jià)超過(guò)人們的預(yù)期。但是隨著奔騰價(jià)格的步步降低，目前奔騰2.0L在4S店最低報(bào)價(jià)12.85萬(wàn)與尊馳12.48萬(wàn)相差不多。可是用車(chē)是個(gè)“長(zhǎng)期工程”，應(yīng)該在選購(gòu)車(chē) 輛的時(shí)候，對(duì)車(chē)保養(yǎng)及配件價(jià)格做大致了解。我們對(duì)這兩款車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)比，希望給您以參考！4
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保修期限對(duì)比

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奔騰的保修期限為3年6萬(wàn)公里，這在同級(jí)別車(chē)型中也是比較長(zhǎng)的。尊馳的保修期限為10年20萬(wàn)公里，這其中有些原因。做為尊馳的前身，中華轎車(chē)在剛推出的時(shí)候在質(zhì)量上確實(shí)遭到許多車(chē)主的投訴和質(zhì)疑，做為“中華二代”，尊馳在剛推出的時(shí)候?yàn)榱俗屜M(fèi)者重拾信心，推出在世界車(chē)型都少見(jiàn)的10年 20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修期。不管廠家目的怎樣，消費(fèi)者確實(shí)能從這么長(zhǎng)的保修期得到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

常用油品、維修保養(yǎng)配件價(jià)格對(duì)比2
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【2.0L奔騰與尊馳維修保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比】從表中我們可以看到，奔騰在油品、維修保養(yǎng)及配件價(jià)格方面，普遍高于尊馳。其中有些配件價(jià)格是可以不考慮的，比如奔騰的汽油濾清器就是終生免更換。奔騰的前后車(chē)門(mén)玻璃均較尊馳便宜，而在其他價(jià)格的對(duì)比中，奔騰還是落了下風(fēng) 。這可能還是與奔騰的定位有關(guān)，如果那這些價(jià)格與合資中級(jí)車(chē)比，還是有競(jìng)爭(zhēng)力的，可是如果和同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)比，奔騰在配件成本控制方面還有待加強(qiáng) 。

前不久奔騰推出了08款，進(jìn)行18項(xiàng)豪華增配與技術(shù)升級(jí)，而且對(duì)老款奔騰進(jìn)行免費(fèi)升級(jí)，這無(wú)疑為奔騰又匯集了許多人氣，如果在維修保養(yǎng)及配件價(jià)格方面進(jìn)一步降低價(jià)格，無(wú)疑會(huì)使奔騰性價(jià)比更高。而做為推出有些年頭的尊馳，雖然維修保養(yǎng)及配件價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì)，可是長(zhǎng)期一成不變必然減少消費(fèi)者對(duì)其關(guān)注度，想想駿捷的供不應(yīng)求，廠家應(yīng)該對(duì)尊馳出個(gè)小改款，對(duì) 外觀和配置進(jìn)行升級(jí)，相信會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
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售后服務(wù)站對(duì)比
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從兩款車(chē)型在北京4S店的數(shù)量來(lái)看，兩者相差不大。在服務(wù)上奔騰推出“管家式服務(wù)”，將車(chē)主的地位放的更高，華晨推出“315服務(wù)之道”，注重對(duì)車(chē)主的關(guān)愛(ài) 。兩家車(chē)廠都非常關(guān)注對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)，這也讓消費(fèi)者少了不少后顧之憂。

奔騰和尊馳的市場(chǎng)定位不同，經(jīng)過(guò)上述對(duì)比，雖然同為2.0L中級(jí)車(chē)，可是在維修保養(yǎng)的花費(fèi)也是各有千秋。希望廣大車(chē)主在選購(gòu)的過(guò)程中考慮全面，選擇符合自己各方面需要的車(chē)！