.Vpa968 買車容易養(yǎng)車難 。最近，江門眾多的車主不禁發(fā)出了這樣的感嘆 。進入9月，江門城區(qū)小車洗車費從10元漲到15元，小區(qū)的停車位售價也不斷走高，油價也在醞釀漲價 。不斷增加的養(yǎng)車成本使很多買得起車的人開始考慮自己是否用得起車 。從長遠看，城市用車成本大幅度走高將不可避免 。為了控制用車成本,專家提醒，購車應(yīng)選故障率低的車 。2
養(yǎng)車難不難？業(yè)內(nèi)人士幫你算—算 1
業(yè)內(nèi)人士認為，判斷一輛車的經(jīng)濟性，必須引入“全壽命使用成本”的概念，也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟投入，可以用這樣的公式表示：全壽命使用成本=購車費用＋使用費用-報廢殘值，其中使用費用包括固定和彈性兩種 。4
一輛車固定使用費用有：養(yǎng)路費、車船使用稅、保險費用、市區(qū)路橋費年票等 。而在江門地區(qū)，一年的費用大約在5580元左右 。【養(yǎng)車費用調(diào)查：全壽命使用成本=購車費×2】彈性費用則包括汽油費、停車費、路橋費、保養(yǎng)維修費、違章罰款等 。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的2倍 。3
結(jié)實的車省錢省心 4
很多消費者認為，只要是省油的車就是經(jīng)濟的車，這種觀點有點片面 。燃油費是大頭不假，但保養(yǎng)、維修費也是使用成本中不可忽視的 。9
事實上，備件價格和工時費決定每次保養(yǎng)維修的費用；保養(yǎng)間隔和故障率決定車輛全壽命期間需要進行保養(yǎng)維修的次數(shù) 。它們共同決定車輛的使用費用 。大部分經(jīng)濟型轎車的保養(yǎng)間隔里程在5000~10000公里之間，而有的性能好的車，保養(yǎng)間隔里程可達到15000公里甚至更長 。這樣，同樣是跑6萬公里，一般的小車需要6到12次保養(yǎng)，而有的車只需4次，經(jīng)濟上的優(yōu)勢顯而易見 。此外，車輛本身的質(zhì)量和技術(shù)含量也直接影響到使用成本，這也就是大家常說的“結(jié)實的車省錢” 。4
配件便宜不一定耐用 1
決定全壽命使用成本的最后一個因素是報廢殘值 。不同的車，制造工藝差距是很大的，新車時感覺不明顯，但兩三年后的車況就不可同日而語了 。因此，購車前除了參考價格因素外，還應(yīng)綜合考慮買車后的長期投入 。同時，專家提醒消費者不應(yīng)把配件便宜作為選車的首要因素 。1
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