【電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的作用 電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各部分的主要功能】
電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各部分的主要功能如下：
1、機(jī)械傳動(dòng)型純電動(dòng)汽車(chē)
它由發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的燃油汽車(chē)發(fā)展而來(lái)，保留了內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)，只是把內(nèi)燃機(jī)換成了電動(dòng)機(jī) 。這種結(jié)構(gòu)可以提高純電動(dòng)汽車(chē)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩及低速時(shí)的后備功率，對(duì)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)要求低，可選擇功率較小的電動(dòng)機(jī) 。
2、無(wú)變速器型純電動(dòng)汽車(chē)
這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是取消了離合器和變速器，采用固定速比減速器，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的控制實(shí)現(xiàn)變速功能 。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)構(gòu)傳動(dòng)裝置的質(zhì)量較輕、體積較小，但對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求較高，不僅要求有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，而且要求有較大的后備功率，以保證純電動(dòng)汽車(chē)的起步、爬坡、加速等動(dòng)力性能 。這種結(jié)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)橫向前置、前輪驅(qū)動(dòng)的燃油汽車(chē)的布置方式類(lèi)似 。它把電動(dòng)機(jī)、固定速比減速器和差速器集成為一個(gè)整體，兩根半軸連接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪 。這種結(jié)構(gòu)在小型電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用很普遍 。
3、無(wú)差速器型純電動(dòng)汽車(chē)
無(wú)差速器型純電動(dòng)汽車(chē)這種結(jié)構(gòu)采用兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，通過(guò)固定速比減速器分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)車(chē)輪，每個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以獨(dú)立調(diào)節(jié) 。當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，由電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電子差速，因此，電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)比較復(fù)雜 。
4、電動(dòng)輪型純電動(dòng)汽車(chē)
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