近日 ， 我們從相關(guān)渠道處獲悉 ， 小鵬G9或于8月10日開啟預(yù)售 ， 隨后的9月上市 ， 四季度交付 。另外 ， 據(jù)相關(guān)人士透露 ， 小鵬還將在2023年推出基于新平臺打造的兩款新車 。此前小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾稱小鵬G9將會是“50萬以內(nèi)最好的SUV” 。
【小鵬G9或于8月10日開啟預(yù)售 將于9月份上市】據(jù)悉 ， 小鵬G9在設(shè)計之初就已經(jīng)按照中國&歐盟整車雙認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開發(fā) ， 除了率先搭載X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu) ， 同時它還是國內(nèi)首款基于800V碳化硅平臺的量產(chǎn)車 。
G9的造型依然能令人第一眼認(rèn)出是來自小鵬汽車的作品 ， 其標(biāo)志性的X Robot face在其他小鵬車型上也能看到 ， 不過設(shè)計師在G9身上 ， 雖然利用了相同的設(shè)計邏輯 ， 但做到了獨樹一幟的演繹和進(jìn)化 。車身尺寸方面 ， 新車的長寬高分別為4891/1937/1680（1670）mm ， 軸距為2998mm 。
得益于其中大型SUV的定位 ， 設(shè)計師能夠在G9身上更好地?fù)]灑筆觸 ， 其“生動力”美學(xué)曲面設(shè)計來源于峽谷經(jīng)過風(fēng)的億萬年吹動之后形成的紋理 ， 在G9上面 ， 設(shè)計師希望能夠表達(dá)出沒有冗余的線條 ， 卻極盡張力的純粹之美 。
小鵬汽車身上標(biāo)志性的X Robot Face及貫穿式光劍大燈設(shè)計當(dāng)然也會在G9上出現(xiàn) ， 但與此前不同的是 ， 貫穿式日行燈的兩側(cè)新增標(biāo)識性設(shè)計 ， 猶如兩個非常犀利的眼神 。
至于講到車身姿態(tài) ， 你會發(fā)現(xiàn)G9的身段厚實且長整體呈現(xiàn)出來一種豪華游艇般的姿態(tài) ， 同時也有種后驅(qū)轎跑般的車身的比例 ， 輪子到A柱之間比較長 ， 一條水平高腰線貫穿車身 ， 將整車在縱向上做黃金比例分割 。
與此同時 ， A柱靠后 ， 修長的機蓋 ， 長車頸 ， 短前懸 ， 長后懸 ， 加上21英寸大輪轂 ， 共同營造出整車如游艇般的優(yōu)雅與豪華感 。
為了保持車體的光潔和一體感 ， 車頂?shù)?G天線被隱藏在行李架內(nèi) ， 摒除了以往所有車型設(shè)計當(dāng)中天線就是天線的“慣常思維” ， 面對新的技術(shù)革新去進(jìn)化出了嶄新的設(shè)計 ， 所以我們看到G9的5G天線與車頂?shù)南裥请H光劍版的行李架完美融合為一體 ， 極富機械感 。
小鵬G9尾燈為流行的貫穿式布局 ， 和前臉的貫穿燈相呼應(yīng) ， 同時嵌入了LED點陣設(shè)計 ， 帶來更多的視覺沖擊感 。另外 ， 尾部呈現(xiàn)出來的觀感也相當(dāng)飽滿和強壯 ， 特別是鮮明的寬肩線設(shè)計 ， 在這個體量的SUV里面是很少見 ， 飽滿體量除了帶來霸氣的外表 ， 也提供了大空間的尾箱 ， 也提升了整車大氣感 。
為了增加車輛續(xù)航里程解決電動車用戶的續(xù)航焦慮 ， 打造如燃油車加油般的充電體驗 ， 小鵬G9實現(xiàn)了充電速度的突破 ， 能實現(xiàn)5分鐘充電200公里以上 ， 其關(guān)鍵技術(shù)就是車端的800V高壓SIC平臺和480千瓦的大功率超充樁 。動力方面 ， 小鵬G9將分別配備最大功率為238馬力和313馬力電動機 ， 并匹配三元鋰電池 。
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