8月5日 ， 吉利基于CMA架構(gòu)打造的全新A級(jí)旗艦SUV——FX11迎來(lái)全球首秀 ， 亮相了雷神智擎Hi·F油電混動(dòng)版與Drive-E高性能動(dòng)力版 ， 同時(shí)還公布了新車(chē)的正式命名：博越L 。其中 ， “L”代表著Larger（更大）、Luxury（旗艦）和Legend（王者歸來(lái)） ， 寓意“智能SUV革新者” 。博越L將憑借五大世界一流智能科技、十大硬核標(biāo)配 ， 重新定義A級(jí)SUV新智能 ， 讓全球用戶(hù)共享科技進(jìn)步紅利 。屆時(shí) ， 博越L將與星越L形成吉利布局A級(jí)SUV市場(chǎng)的雙旗艦陣容 ， 引領(lǐng)中國(guó)A級(jí)SUV全面進(jìn)入智能時(shí)代 。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) ， 吉利汽車(chē)還公布了博越L的“超吉寵粉”福利：前1000名下訂單的用戶(hù) ， 可享“5000元訂金抵10000元購(gòu)車(chē)款”的權(quán)益 ， 此活動(dòng)將于8月10日正式開(kāi)啟 。與此同時(shí) ， 吉利還宣布將開(kāi)啟“超級(jí)智駕體驗(yàn)官招募計(jì)劃” ， 包括北京、上海、廣州、杭州、天津等在內(nèi)的十座城市的消費(fèi)者 ， 可搶先體驗(yàn)到博越L創(chuàng)造的革新價(jià)值 。
五大智能科技、十大硬核標(biāo)配 ， 博越L全面革新智能SUV標(biāo)準(zhǔn)
作為同時(shí)得到“智能吉利2025”科技成果和“全面架構(gòu)造車(chē)”賦能的旗艦級(jí)戰(zhàn)略產(chǎn)品 ， 博越L傳承了CMA架構(gòu)“安全、健康、智能、性能、節(jié)能”五大全球基因 ， 進(jìn)而革新智能架構(gòu)、智能混動(dòng)、智能駕駛、智能空間、智能安全五大世界一流智能科技 。
吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理—范峻毅在分享博越L的5大智能革新普及
全面革新的CMA架構(gòu)賦予了博越L比肩豪華品牌的機(jī)械素質(zhì) 。35.8m的賽車(chē)級(jí)百公里制動(dòng)距離、中歐聯(lián)合專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校和78km/h的麋鹿測(cè)試極限車(chē)速 ， 使博越L在底層架構(gòu)就“天賦異稟” 。更重要的是 ， 博越L得到GEEA 2.0可進(jìn)化智能電子電氣架構(gòu)的技術(shù)賦能 ， 基于FLEX Ray總線(xiàn)“超級(jí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”和5G網(wǎng)絡(luò)高速傳輸?shù)闹С?， 實(shí)現(xiàn)整車(chē)動(dòng)力底盤(pán)、車(chē)身控制、智駕安全和信息娛樂(lè)等系統(tǒng)間的跨域協(xié)同 。全場(chǎng)景、全用車(chē)周期的全域FOTA ， 更可讓博越L為用戶(hù)帶來(lái)更高速、更順滑、更聰明、可進(jìn)化的智能駕乘體驗(yàn) 。
在智能混動(dòng)領(lǐng)域 ， 博越L得到雷神智擎Hi·X混動(dòng)平臺(tái)的技術(shù)支持 ， 可為用戶(hù)帶來(lái)免充電、長(zhǎng)續(xù)航、可燃油、可純電、可混動(dòng)的高價(jià)值體驗(yàn) 。其中 ， 全球首發(fā)的變頻混動(dòng)電驅(qū) 3DHT Pro擁有20種智能工作模式和3擋速比 ， 可實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)驅(qū)動(dòng) ， 動(dòng)力隨叫隨到 。根據(jù)測(cè)試 ， 博越L雷神智擎Hi·F油電混動(dòng)的NEDC百公里油耗僅為4.2L ， NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1300km ， 0~50km/h加速時(shí)間僅為3.5s 。
吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理—范峻毅在分享博越L搭載的“NOA車(chē)道級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)”
在智能駕駛方面 ， 博越L配備了吉利首發(fā)的NOA車(chē)道級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航系統(tǒng) ， 可實(shí)現(xiàn)高速高架場(chǎng)景下由A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)駕駛 ， 而駕駛員只需要做必要監(jiān)管 ， 真正實(shí)現(xiàn)駕駛主體由人到車(chē)的轉(zhuǎn)變 。該系統(tǒng)在厘米級(jí)高精定位、人機(jī)共駕VR導(dǎo)航及全車(chē)道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)加持下 ， 可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)變道躲閃、自動(dòng)變道超車(chē)、自動(dòng)避讓大貨車(chē)、彎道自動(dòng)減速、合流自動(dòng)控速、隧道事故避讓等超過(guò)100種高速駕駛場(chǎng)景全覆蓋 ， 以自動(dòng)尋徑和自動(dòng)駕駛 ， 最大程度解放駕駛員雙手 。
博越L還以更多維的人車(chē)交互方式 ， 打造有溫度的智能“移動(dòng)空間” 。全球首創(chuàng)的環(huán)繞式情感光幕 ， 可通過(guò)模擬聲紋節(jié)拍、呼吸頻率、流水變化等方式表達(dá)“情感” ， 在語(yǔ)音交互、音樂(lè)律動(dòng)、小憩模式、空調(diào)聯(lián)動(dòng)等交互場(chǎng)景下 ， 以音律光影的變幻 ， 營(yíng)造出極具儀式感和觀賞性的座艙環(huán)境 。在旗艦級(jí)車(chē)載芯片高通驍龍8155的支持下 ， 全球首發(fā)的吉利銀河OS Air版通過(guò)首發(fā)13.2英寸豎屏、Free Touch輕感UI、短鏈路交互設(shè)計(jì)、高頻功能一鍵直達(dá)和V01離線(xiàn)AI語(yǔ)音芯片 ， 將為用戶(hù)帶來(lái)絲滑流暢的消費(fèi)電子級(jí)交互體驗(yàn) 。此外 ， 博越L還采用25.6英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、哈曼INFINITY頭枕音響和全球首發(fā)智能AI微氣候管家 ， 創(chuàng)新全感官生態(tài)交互體驗(yàn) 。
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