在國內(nèi)的合資緊湊型轎車市場，要不奮起要不沉淪，各個車型之間的銷量數(shù)據(jù)有著天差地別，上汽大眾朗逸無疑是其中的佼佼者，該款車型曾經(jīng)長期霸占銷量榜榜首位置，關(guān)于它的情況大家也是非常了解 。如今的朗逸已經(jīng)很久未觸及銷量榜第一的寶座，老是被人壓一頭的滋味恐怕是不太好受 。
近期，2022款大眾朗逸正式上市，新車總共推出有7款配置，售價(jià)區(qū)間為11.29~15.89萬元 。作為年度改款車型，新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)等方面并未改動，只是針對配置進(jìn)行了調(diào)整，下面讓我們來詳細(xì)了解一下新車的具體表現(xiàn)究竟如何 。
外觀設(shè)計(jì)
2022款車型在外觀設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款在售車型差別不大，整車依舊是經(jīng)典的大眾臉 。其中新車前臉部分使用了倒梯形的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以橫幅式鍍鉻飾條作為填充，左右兩側(cè)造型扁平化的前大燈組與中網(wǎng)連接，提升了前臉的視覺寬度，而中間所配備的大眾扁平化標(biāo)識看上去也很精致 。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4670×1806×1474 mm，軸距為2688mm 。新款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)十分規(guī)整，其中車窗下方貫穿式的腰線從前大燈組處一直延伸至尾燈部分，不同配置的車型的差異主要集中在車身幾處鍍鉻飾條上 。
大眾朗逸的尾部造型層次感較強(qiáng)，C柱到尾部銜接的部分過渡自然讓人挑不出毛病，棱角分明的尾燈組內(nèi)部匹配全LED光源，點(diǎn)亮后的視覺效果較為精致 。此外新車于后包圍處配備有貫穿式的銀色飾條作為點(diǎn)綴，兩側(cè)仿排氣口的造型看上去有點(diǎn)假 。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
新款大眾朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也未發(fā)生變化，新車中控臺采用對稱式設(shè)計(jì)，中控臺上方和門板內(nèi)側(cè)使用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，觸摸時(shí)的手感較為細(xì)膩 。車內(nèi)配備傳統(tǒng)的機(jī)械指針式儀表盤和三幅式多功能方向盤，全車標(biāo)配8英寸中控顯示屏幕，高配版本車型還具備觸摸式空調(diào)控制面板，科技化的觸摸體驗(yàn)更加便捷 。
根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別采用織物，仿皮 織物混搭和仿皮材質(zhì)包裹，功能方面只有頂配版本車型具備主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱 。新車前排座椅內(nèi)部填充物柔軟，乘坐時(shí)擁有一定的陷入感，并且椅面寬大，坐墊長度優(yōu)異，可為前排乘客的腿部提供較好的支撐 。
新車后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，中間座椅的頭枕為全系標(biāo)配，并且后排匹配了實(shí)用性較高的空調(diào)出風(fēng)口和兩組USB接口，配置表現(xiàn)足夠令人滿意 。
動力系統(tǒng)
2022款大眾朗逸動力方面依舊配備1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛米和250牛米 。傳動系統(tǒng)方面，與1.5L發(fā)動機(jī)相匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱，與1.4T發(fā)動機(jī)相匹配的是7速干式雙離合變速箱 。
車型配置及購買建議
作為年度改款車型，2022款大眾朗逸并未進(jìn)行太大的調(diào)整，只是在配置方面進(jìn)行了小幅度改動 。新車共推出有7款配置，售價(jià)區(qū)間為11.29~15.89萬元，價(jià)格跨度4.6萬元，接下來車叔便針對各個配置進(jìn)行詳細(xì)分析，看看哪款性價(jià)比更高一些 。
2022款1.5L手動風(fēng)尚版
推薦指數(shù)：
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