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路虎極光后備箱鎖怎么拆 路虎極光后備箱工具

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【路虎極光后備箱鎖怎么拆 路虎極光后備箱工具】【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】奇瑞捷豹路虎攬勝極光（詢底價(jià)|查參配）是一款時(shí)尚個(gè)性的豪華品牌SUV，但緊湊的車身尺寸讓其車內(nèi)空間表現(xiàn)并不盡如人意，為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的需求，極光L應(yīng)運(yùn)而生，新車作為加長(zhǎng)版車型軸距和車身均比標(biāo)軸版加長(zhǎng)160mm，車內(nèi)空間更大，補(bǔ)齊了現(xiàn)款極光的短板，那這樣一款實(shí)力更均衡的極光L到底怎么選？今天就給大家推薦一下 。
推薦買哪款？
1
預(yù)算不足買低配，雖然搭載低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但城市代步足以 。
2
看光看配置覺(jué)得249PS性能版性價(jià)比還不錯(cuò)，但車內(nèi)少了雙10.2英寸觸摸屏，不知道還以為低配，還是首發(fā)版性價(jià)比高 。
3
249PS豪華版配置不過(guò)不失，也值得考慮 。
4
頂配配置肯定豐富，但47.58萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，還不如加點(diǎn)錢入手優(yōu)惠后的路虎攬勝星脈 。
先來(lái)回顧下極光L
奇瑞捷豹路虎攬勝極光L共推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)為38.98-47.58萬(wàn)元 。新車作為攬勝極光的加長(zhǎng)版車型，同樣基于捷豹路虎PTA橫置架構(gòu)打造，外觀上僅作小幅調(diào)整，軸距和車身均比標(biāo)軸版加長(zhǎng)160mm，用以擴(kuò)充后排乘坐空間 。
奇瑞捷豹路虎 攬勝極光L 官方指導(dǎo)價(jià)車型售價(jià)（萬(wàn)元）2.0T 200PS 精英版38.982.0T 249PS 性能版41.582.0T 249PS 首發(fā)版42.982.0T 249PS 豪華版44.582.0T 249PS 奢享版47.58注：數(shù)據(jù)來(lái)源 制表：太平洋汽車網(wǎng)
外觀上，極光L的整體設(shè)計(jì)與標(biāo)軸版并沒(méi)有太多差異，依然是熟悉的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)罩，懸浮式車頂，極具辨識(shí)度的D柱等路虎品牌基因也系數(shù)到齊，如果閣下不熟悉這款車，從正面45°或者不能第一時(shí)間辨認(rèn)出誰(shuí)是長(zhǎng)軸誰(shuí)是標(biāo)軸 。
攬勝極光L的側(cè)面依是熟悉的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm，軸距和車身均比標(biāo)軸版加長(zhǎng)160mm，用以擴(kuò)充后排乘坐空間，由于加長(zhǎng)的后門在視覺(jué)上較為明顯，比起標(biāo)軸版略顯突兀 。
內(nèi)飾方面，極光L擁有不同于標(biāo)軸的方向盤款式，而中控布局和功能、材質(zhì)、做工等均沒(méi)有明顯差別，雙層的觸控屏和觸感極佳的真皮包裹依然向你訴說(shuō)著它的身份 。
既然車身尺寸變得更長(zhǎng)，車內(nèi)空間自然是極光L備受的地方，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，后排乘坐空間有了明顯改善，不僅腿部空間更充裕，坐在后排也不會(huì)像現(xiàn)款極光那樣壓抑 。
動(dòng)力方面，極光L提供高低功率調(diào)教的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為147kW（200PS）和183kW（249PS），傳動(dòng)匹配采埃孚（ZF）9速手自一體變速箱 。當(dāng)然，新車還全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)以及全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)和全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，保證極光L擁有不俗的脫困能力 。
一張圖告訴你哪款車型最值得入手
預(yù)算不足推薦入門版
200PS 精英版：38.98萬(wàn)元
不到39萬(wàn)就能買到一臺(tái)路虎，看似很吸引，但它只是搭載了低功率調(diào)教的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，如果你對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，又想用低價(jià)開上路虎的話，那么這款低配車型則十分合適你 。
貴2.6萬(wàn)換強(qiáng)動(dòng)力
249PS 性能版：41.58萬(wàn)元
249PS性能版作為搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的入門車型，相比低配車型除了提升了動(dòng)力，也針對(duì)其它舒適配置進(jìn)行了小幅度升級(jí)，2.6萬(wàn)元的溢價(jià)也在情理之中 。
性價(jià)比之選居然是它？
249PS 首發(fā)版：42.98萬(wàn)元
光看下圖的對(duì)比，大家可能覺(jué)得首發(fā)版的配置相比性能版并沒(méi)有明顯提升，但像雙10.2英寸觸摸屏以及帶品牌Logo裝飾件，是很能體現(xiàn)出新車的豪華感和高級(jí)感，對(duì)于一輛豪華品牌SUV來(lái)說(shuō)，說(shuō)這些可以是至關(guān)重要，這也是筆者主推首發(fā)版的原因 。

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