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威朗開門報警怎么關(guān) 威朗報警音開關(guān)在哪里

云知道

威朗Pro的上市填補了英朗之上 ， 君威以下的車型 ， 威朗Pro的上市對別克非常重要 ， 也將給客戶帶來了遠超同級的體驗 。
相對來說 ， 購買12w左右車型的人群都是首購、剛結(jié)婚剛?cè)肼毜哪贻p人 。而年輕人買車的主要用途也是個人使用、上下班代步 ， 還包括周末全家出行的情況 ， 都是家用為主 ， 盡量面面俱到 。
對于12w13w價格的群體 ， 大部分人的期望都是很高 ， 因為是首次購車 ， 就希望選的車各個方面都能滿足 ， 空間要大、動力操控要好、還要舒適省油品質(zhì)好 ， 所以目前A級車的銷量高的是日產(chǎn)軒逸 ， 基本沒啥死角 ， 雖然各個方面都不是很好 ， 但是勝在均衡 。而目前銷量排行靠前的朗逸、卡羅拉、速騰、思域來說 ， 要么有品質(zhì)口碑 ， 要么個性運動“神車” ， 但是相應(yīng)的缺點同樣很明顯 ， 空間較弱、實用性不足、配置超低等等 。
所以 ， 威朗Pro來了 ， 空間夠大 ， 動力夠好 ， 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機 ， 還有更豐富的智能配置 ， 例如雙聯(lián)屏 ， 還有更運動犀利的外觀 ， 還有上汽通用大燈品質(zhì)背書 ， 質(zhì)量穩(wěn)定、品質(zhì)感強 ， 3年10w公里質(zhì)保、動力總成8年16w公里質(zhì)保 。
全新的1.5T渦輪增壓是全設(shè)計開發(fā)的CSS系列 ， 傳承于之前2.0T的四缸縮減排量而來 ， 是上汽通用最新技術(shù)的結(jié)晶 ， 有集成排氣歧管、有可變排量的閉缸技術(shù)、有水冷的進氣歧管、還有35MPa側(cè)置直噴系統(tǒng) ， 雖然技術(shù)名稱大家可能不懂 ， 但是帶來的優(yōu)勢非常明顯 ， 就是動力好、油耗低 。動力有最大功率135KW、最大扭矩259N.M ， 百公里加速7.7s ， 百公里油耗WLTC工況只有5.97L ， WLTC是國內(nèi)最新推行的最像日常行駛的油耗 ， 同時滿足國六B排放標準 。說數(shù)據(jù)大家可能沒有直觀概念 ， 我給大家做個對比 ， 寶馬325是2.0T發(fā)動機最大功率同樣是135KW ， 所以說威朗Pro的新發(fā)動機的確足夠優(yōu)秀 。同時 ， 威朗Pro還匹配了最新的cvt變速箱 ， 平順穩(wěn)定 ， 遠離頓挫 。同時 ， 別克動力總成有8年16w公里的超長質(zhì)保 ， 用的順心、放心、省心 。
再說到我們常用的用車場景上 ， 我們最重要的場景之一就是導(dǎo)航 ， 也可以繼續(xù)延申說不想堵車、要走最快的路線；別克威朗Pro搭載了別克最新的eConnect3.0系統(tǒng) ， 除了可以支持carplay之外 ， 車機內(nèi)部同樣的內(nèi)置高德地圖導(dǎo)航 ， 就是跟我們手機高德完全一直的到導(dǎo)航地圖 ， 同時也跟手機一樣支持隨時在線更新地圖 ， 同樣的 ， 也是免費的 。我說個場景可能大家都能遇到 ， 上車用手機導(dǎo)航 ， 正在進行中的時候來了電話、 ， 這個時候就特別尷尬 ， 接電話的過程就錯過了導(dǎo)航的路口 。同時 ， 使用手機進行導(dǎo)航 ， 還會有電量消耗過快、而邊充電邊導(dǎo)航還會有手機發(fā)熱、電池損耗大的種種影響 。而用了威朗Pro內(nèi)置的高德地圖就徹底擺脫了手機的限制 ， 導(dǎo)航方便省心 ， 同時匹配了科大訊飛開發(fā)的智能語音系統(tǒng) ， 支持特別多的用車場景跟自然語音話術(shù) ， 簡單的說 ， 按下語音按鍵說：導(dǎo)航去xxx ， 識別效率特別高 ， 實測比手機識別的還要好 ， 畢竟是科大訊飛 ， 還是很厲害的 。同樣的也支持路線切換 ， 支持堵車提示、堵車繞行 ， 能夠靈活的了解路況 ， 切換到不堵車的路線 。
除了導(dǎo)航之外 ， 別克的雙聯(lián)屏智能系統(tǒng)還支持在線音樂隨心聽功能 ， 匹配別克專利的圖書館級別的靜音科技座艙 ， 車輛在上市之前要經(jīng)過3年不間斷的靜音調(diào)整 ， 通過各種隔音材料的應(yīng)用 ， 確保車輛的風噪、路噪、胎噪都在同級別最高水平 ， 隨心聽功能支持在線點歌在線聽、支持自定義播放列表 ， 可以說插U盤、連手機聽歌的時代在別克車上一去不復(fù)返了 。

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