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量產車為什么很少用對開門設計


量產車為什么很少用對開門設計



【量產車為什么很少用對開門設計】以前有很多向前開門的老爺車 。被稱為奪命門 。主要是那時鎖扣的可靠性差,行車中自己開門了,門會吹掉,停車突然開門,后車撞上來 , 前開門會夾死正在下車的乘客,后開門只會造成后車損壞 RR覺得前開門,進車動作更優(yōu)雅,被保留至今其他量產車向前開門的還是有的 , 如歐寶Meriva (家用小mpv,就是宏光那類的)另有一些車如豐田FJ LC,福特的兩排雙門版ranger等皮卡,會有向前開的小門,沒有傳統(tǒng)B柱還有就是所有的面包車 。

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