上一次騎暴風(fēng)眼淋雨之后就一直想換一臺(tái)雨天騎行更安全更干凈的摩托車(chē) ， 重點(diǎn)是儲(chǔ)物空間要大 。經(jīng)過(guò)車(chē)店老板的極力推薦 ， 終于選擇了彎道情人kcc150版 ， 進(jìn)口單缸4V150戰(zhàn)斧發(fā)動(dòng)機(jī) ， 動(dòng)力強(qiáng)勁 ， 外觀也是我喜歡的運(yùn)動(dòng)型
到家第二天就迫不及待的上牌 ， KO115次 ， 上完牌就安裝尾箱 ， 風(fēng)擋和防撞配件 ， 顏值不錯(cuò)哦 ， 準(zhǔn)備擇日出發(fā)吧
5月23號(hào) ， 約了兩個(gè)朋友 ， 三臺(tái)光陽(yáng)踏板四個(gè)人就這樣出發(fā)了 ， 帳篷放在一個(gè)朋友的小汽車(chē)上帶去
出發(fā)前碼表240公里 ， 我提前換了一次機(jī)油 ， 還是磨合期我就拿去跑山 ， 應(yīng)該不會(huì)有什么影響吧
騎行60公里到達(dá)第一站貴溪白田村和貴溪車(chē)友匯合 ， 一起吃了個(gè)中飯 ， 感謝貴溪車(chē)友的招待
下午出發(fā)后油表還剩兩格油 ， 沒(méi)跑多久就開(kāi)始報(bào)警 ， 看到加油站就趕緊進(jìn)去加滿 ， 哎 ， 小踏板續(xù)航能力真無(wú)語(yǔ) ， 估計(jì)一箱油最多跑250公里 ， 3點(diǎn)左右到達(dá)葛源
出葛源后就一直爬山 ， 今天的云很壯觀 ， 三臺(tái)車(chē)合影留念 ， 第一臺(tái)是賽艇250
今晚露營(yíng)地選擇一個(gè)大風(fēng)車(chē)下面
這里海拔1200米左右 ， 我們搭好帳篷 ， 桌椅板凳 ， 然后就四處拍照
玩太陽(yáng)
山頂手機(jī)沒(méi)有信號(hào) ， 大家喝茶聊天
我?guī)サ目ㄋ範(fàn)t煮面條
貴溪車(chē)友夫婦 ， 騎的是雅馬哈廢紙150 ， 很省油
第二天下山路邊休息隨拍
日出前的風(fēng)景
【賽艇 跑長(zhǎng)途怎么樣 光陽(yáng)賽艇跑山視頻】這次摩旅兩天 ， 總里程是320公里 ， 最后說(shuō)一下用車(chē)的整體感受：動(dòng)力足 ， 燈光夠用 ， 剎車(chē)很好 ， abs體驗(yàn)不錯(cuò) ， 轉(zhuǎn)山很靈活不愧是彎道情人 ， 缺點(diǎn)也有 ， 就是鋼圈小 ， 爛路上不好跑 ， 油箱小續(xù)航差 ， 減震有點(diǎn)硬 ， 然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大的感覺(jué) ， 總體來(lái)說(shuō)目前對(duì)這臺(tái)車(chē)比較滿意！期待下一次的摩旅
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