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寶馬漲緊輪螺絲斷了怎么辦 寶馬防盜螺絲套筒斷里面了( 二 )


接下來咱們進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)部分的檢測(cè),這款大眾CC搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力200,最大扭矩280N·M,匹配6速濕式雙離合變速箱,實(shí)測(cè)百公里加速只要7.4秒!在10年前這個(gè)動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)勁了 。而且目前看起來,機(jī)艙的狀態(tài)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,當(dāng)然咱們不能光看外表,還要看里子 。
經(jīng)過檢測(cè),發(fā)現(xiàn)前機(jī)蓋固定螺絲完好無拆卸;前減震塔峰完好無修復(fù)及變形,但是塔峰螺絲存在拆卸,不過漆面數(shù)值沒有異常;這個(gè)可能是更換減震及改裝情況導(dǎo)致的 。
隨后檢測(cè)到左前大燈有更換;左前葉子板螺絲全部存在拆卸痕跡,內(nèi)側(cè)也存在后期更換細(xì)節(jié);推斷左前存在碰撞導(dǎo)致零部件更換 。但是左前葉子板邊梁并無修復(fù)及變形痕跡,而且兩段水箱框架總成螺絲并未拆卸,可以推斷出碰撞實(shí)際并不嚴(yán)重,沒有傷及車身主要結(jié)構(gòu)部件 。下面來看看發(fā)動(dòng)機(jī)的情況怎么樣了 。
可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體大部分的零部件都有拆裝維修,比如氣門室蓋,排氣歧管等,其中廢氣閥一類的零部件還存在更換情況,但是聯(lián)想到賣家說這輛車的實(shí)際公里數(shù)超過了16萬公里,有這樣的情況也是正常的,繼續(xù)往下看看再說 。
接下來我又發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋也存在零部件的拆卸維修,可能是更換發(fā)動(dòng)機(jī)外皮帶及漲緊輪一類的零部件,不過好在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳螺絲完好無拆卸,這也側(cè)面表明發(fā)動(dòng)機(jī)沒有吊裝以及分解維修 。通過機(jī)艙的檢測(cè),目前可以知道車輛左前存在碰撞但是未傷及主要結(jié)構(gòu)件;發(fā)動(dòng)機(jī)存在多處維修及零部件更換,但是沒有整體吊裝以及分解維修;至于變速器還需要從底盤查看,不過大眾搭載的雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)在開了16萬公里的情況下,大多數(shù)是逃不過維修的宿命了 。接下來先進(jìn)行內(nèi)飾檢測(cè) 。
可以看到雖然賣家說這輛大眾CC開了16萬公里了,但是內(nèi)飾的成新度還是非常不錯(cuò)的,中控和座椅的磨損也不是特別大 。就是這內(nèi)飾讓我不得不吐槽一下大眾集團(tuán)了,10年前的大眾CC就是這樣的內(nèi)飾了,新款的CC跟這套內(nèi)飾又有多大區(qū)別呢?難怪新款的CC賣不動(dòng)!
回到今天的檢測(cè),內(nèi)飾部分首先檢查到駕駛室座椅螺絲無拆卸,骨架無銹蝕;座椅底部骨架完好無銹蝕,座椅海綿無水沁痕跡及泥沙;安全帶鎖扣內(nèi)側(cè)沒有銹蝕及泥沙現(xiàn)象;車輛安全帶生產(chǎn)日期符合車輛出廠日期;再根據(jù)其它檢測(cè)情況可以排除車輛存在水淹情況 。
接著來到車輛后備箱,可以看到備胎坑完好無破損及修復(fù)痕跡,一般塑料備胎坑壞了基本只有更換,維修是比較明顯的;后圍板也完好,無變形及修復(fù)痕跡,且零部件間焊點(diǎn)清晰均勻,綜合來講可以排除后部存在較大的碰撞事故 。然后內(nèi)飾的功能也都比較簡(jiǎn)單,我試了一下都正常就不多說了 。
接下來把車子開到提前約好的修理廠上架進(jìn)行底盤檢測(cè),這一代的大眾CC可以說360度無死角啊,有錢大錘我也想搞一輛玩玩 。
底盤升起來之后,我立馬鉆進(jìn)去檢查,可以看到底盤還是比較工整的,但是依然存在漏油的情況 。
在我拆卸下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板之后,可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)變速器整體還是不錯(cuò)的,但是存在殘留油漬,有可能是已經(jīng)修理過了,但是殘留的油漬沒有處理干凈,也有可能是還存在滲油導(dǎo)致 。
隨后檢查底盤的易損件,可以看到左右前部?jī)蓚?cè)懸掛件均有更換;兩側(cè)的減震器、兩側(cè)的下支臂也都存在更換;兩側(cè)的轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿、剎車分泵螺絲也存在拆卸維修情況 。果然雖然內(nèi)飾保養(yǎng)得好,看不出太大的磨損痕跡,看底盤一下就暴露了這輛車的實(shí)際使用情況了 。
接下來檢測(cè)變速器時(shí),發(fā)現(xiàn)下部變速器機(jī)腳螺絲存在拆卸;發(fā)動(dòng)機(jī)變速器結(jié)合處螺絲也存在拆卸;左右兩側(cè)傳動(dòng)半軸均存在拆卸 。因?yàn)榕袛嘧兯倨鞔嬖诘跹b拆卸維修,當(dāng)然也不一定是大修,有可能是換離合器片,閥體一類的 。剛剛也說了,大眾雙離合的變速箱,這個(gè)里程不修才是少見的情況 ??蛻舸蟾缫彩怯行睦頊?zhǔn)備的,他自己的寶馬都在漏油了,對(duì)于德系的車子,他自己心里門兒清 。

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