接著來檢測(cè)后部懸架，可以看到左右兩側(cè)后部減震器也都存在更換，其余零部件暫無異常 。也算是意料之中的情況，比較正常 。
最后檢查四輪輪胎和輪轂，這個(gè)年份的車四輪輪胎肯定是更換過的，畢竟公里數(shù)和年份都到了 。但是現(xiàn)在的輪胎也已經(jīng)有老化開裂等情況又需要更換了，后期也是一筆不小的開支 。不過剎車盤和剎車片還可以正常用，暫時(shí)不用投入，就是輪轂外側(cè)均有剮蹭，如果追求完美的話，也是需要翻新處理一下的 。整體來說，整備的費(fèi)用不算高 。
2個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)到這里也就差不多結(jié)束了，總結(jié)一下車況：外觀做了全車漆，有幾個(gè)面鈑金；變速器存在吊裝維修；多處底盤懸掛件存在更換；發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼一類部件存在修復(fù)，滲油情況倒是不嚴(yán)重 。綜合來講因?yàn)楣飻?shù)大，維修比較多，但后期使用還是沒什么問題的 。隨后我便把檢測(cè)到的情況告訴了客戶大哥，客戶大哥表示跟賣家描述得差不多 ?？磥斫裉斓馁u家確實(shí)表里如一，有什么就說什么，大錘給他點(diǎn)個(gè)贊 。
至于維修和換件的問題，客戶大哥說：“這個(gè)公里數(shù)的大眾車，要是沒有維修和換件，那才是不敢入手呢，而且?guī)兹f塊的車子買來開兩年不行的話，賣了就是了，我就是得不到的永遠(yuǎn)在騷動(dòng)！”這，要說的話，9萬塊確實(shí)也算幾萬塊！我可以說一句有錢就是任性嗎？那剩下的就是價(jià)錢問題了，我不便參與，跟大哥簡(jiǎn)單交待了一下就收拾東西離開了 。
可以看到，網(wǎng)上同款的大眾CC頂配版，報(bào)價(jià)還是不高的，基本都不超過9萬塊，那這樣看來今天這輛CC還有點(diǎn)小貴？不過對(duì)于開寶馬的客戶大哥來說，就是灑灑水啦 。那要是換做是你，會(huì)砍價(jià)多少下來？
好了，今天的檢測(cè)案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！其實(shí)今天的客戶大哥買二手車的心態(tài)我還是比較贊同的，畢竟是買二手車又不是新車，有些磕磕碰碰很正常，一些覆蓋件的鈑金噴漆甚至換件都不是什么大問題，更多的是要結(jié)合車況和性價(jià)比來看是不是自己的菜 。但是對(duì)于重大問題也不可妥協(xié)，像事故車小、水泡車這類車，小則損失錢財(cái)，重則威脅生命安全！還是要特別注意的 。
喜歡的朋友點(diǎn)個(gè)贊吧，大錘我碼字不易！另外如果你有二手車的相關(guān)問題，都可以問我哦，我一定盡力幫你解答，咱們下次再見 。
推薦閱讀
- 汽車輪胎螺絲松緊方向
- 寶馬怎么看機(jī)油圖片 寶馬機(jī)油怎么檢查
- 寶馬新版x3怎么樣 寶馬5系報(bào)價(jià)
- 寶馬車鑰匙怎么使用
- 寶馬5系后排能放倒嗎
- cpu風(fēng)扇彈簧螺絲擰不上
- 蘋果6底部螺絲牙斷了怎么辦
- m8后軸傳感器在哪里
- 洗衣機(jī)中間螺絲怎么拆
- 朗逸1.6怎么換漲緊輪 帕薩特領(lǐng)馭漲緊輪