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哈嘍，大家好，我是紅濤說車 。
奇瑞汽車堅持正向研發(fā)、自主創(chuàng)新，在發(fā)動機領(lǐng)域取得了很多技術(shù)成果，隨著造車工藝的提升，打造的產(chǎn)品越來越受到廣大消費者的喜愛，最近有位朋友問：買輛奇瑞瑞虎7怎么樣？看中的是2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄，下面紅濤就來說說這款SUV的各方面表現(xiàn)如何，希望我的文章可以給大家?guī)硪恍椭?。
車型：瑞虎7 2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄的指導價格為9.79萬元，目前4S店內(nèi)有著7000元左右的優(yōu)惠（地區(qū)不同，優(yōu)惠力度有差異） 。
外觀方面，車頭比較厚重，前臉采用了六邊形進氣格柵，內(nèi)部為格形紋路和點陣式鍍鉻填充，搭配上犀利兇狠的大燈，看起來有氣勢，燈腔內(nèi)的設計很用心，使用了LED光源，只是沒有轉(zhuǎn)向輔助燈，夜晚轉(zhuǎn)彎時燈光太直，左右兩邊盲區(qū)比較大 。
尺寸方面，整車長寬高分別為4500*1842*1746mm，軸距為2670mm，車身簡潔，懸浮式車頂增加了時尚氣息，后門把手上方揚起的線條較為硬朗，黑色的輪眉、18英寸的熏黑輪轂以及紅色剎車卡鉗，都提升了運動感 。
車頂末端有擾流板，貫穿式的尾燈拉寬了些視覺效果，不過車標兩側(cè)位置是不能點亮的，所以它并不是真正的貫穿式燈組，但鮮紅色的LED光源點亮后很好看，另外后包圍上面的是鍍鉻裝飾口，真正的排氣筒被隱藏在了車底，個人認為如果瑞虎7能把車身降低一點，再寬一點的話，造型會更協(xié)調(diào)，看著更漂亮 。
內(nèi)飾方面，采用了T字形的中控臺布局，經(jīng)常碰觸的地方是軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹，適量的鍍鉻飾條、紅色飾條以及鍍鉻飾板的應用，使其更有質(zhì)感，只是一些細節(jié)的裝配工藝還算不上精致，平底運動型多功能方向盤尺寸稍大，好在握感還行，空調(diào)區(qū)域為觸控操作，看著上檔次，但實際在開車使用過程中沒有什么觸感反饋，容易按錯 。
瑞虎7 2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄 配備了倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、運動和經(jīng)濟模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、7英寸液晶儀表、主副駕駛座安全氣囊、前排座椅加熱、10.25英寸觸控液晶屏、手機互聯(lián)和映射、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等，功能齊全，但據(jù)一部分車主反饋說，車機系統(tǒng)使用一段時間后，偶爾會出現(xiàn)遲滯、卡頓的情況 。
空間方面，身高1.77米的體驗者坐在后排，腿部空間有著2拳多的距離，頭頂有著1拳多的富余空間，座椅軟硬適中，對身體和大腿部位的承托比較好，后排空調(diào)出風口、頭枕等都有配備，而后備廂拉些日常行李完全夠用了 。
動力方面，搭載的是四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為156馬力，最大扭矩為230?！っ祝c之匹配的是模擬9擋的CVT變速箱，實際開起來動力輸出平順，油門和剎車腳感都比較舒服，只是后段提速有點緩慢，急加速爆發(fā)力一般 。
底盤方面，采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校有著扎實沉穩(wěn)感，懸架對車身的支撐比較好，但經(jīng)過減速帶和坑洼爛路時，能感覺出來懸架比較硬，后排乘客比較顛簸，遇到非鋪裝路面胎噪容易傳到車內(nèi)，跑高速胎噪也偏大一些 。
【奇瑞觀1.6t發(fā)動機怎么樣 奇瑞1.5t發(fā)動機耐用嗎】結(jié)語：瑞虎7 2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄雖然有著一些不足之處，但在可接受的范圍之內(nèi)，配置豐富，空間充足，能夠滿足大部分家用的用車需求，如果想要更強勁的動力，我會更推薦1.6T車型，提速要比1.5T迅猛很多 。
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