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2022款豐田致炫變速箱怎么樣 豐田致炫換變速箱油多少錢

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豐田YARiS L致炫在中國上市之后算得上是悶聲發(fā)大財?shù)闹鲀?， 此次改款最大的變化莫過于被人“詬病”的4AT終于換成了CVT（盡管4AT并沒什么問題） ， 而且配置上還新增了自啟停和車身穩(wěn)定系統(tǒng) ， 這算是補齊了自身的短板 。
與舊款車型相比 ， 新款車型最大的改動便是中網(wǎng)處采用鋼琴烤漆材質(zhì)的八字胡了 ， 整體立體感更夸張 。新舊款車型在外觀上差異非常小 ， 除了大燈樣式和巨大的八字胡 ， 還有挪了位置的LED行車燈 ， 其它改變真的微乎其微 。大燈樣式與舊款發(fā)生改變 ， 采用鹵素光源加透鏡的燈光組合 ， 燈腔采用熏黑式設(shè)計 ， 運動感提升不少 。霧燈周邊的設(shè)計發(fā)生了改動 ， 過渡十分自然 ， 比舊款車型顯得更加協(xié)調(diào) ， 同時配備了LED日行燈 。雨刮采用有骨雨刮 ， 和同級別配置保持統(tǒng)一 ， 優(yōu)點是刮水效率高 ， 缺點是噪音要更大一些 。
整體車型結(jié)構(gòu)并未發(fā)生大的改變 ， 腰線劃出一條弧線 ， 這樣的設(shè)計也是為了視覺上顯得更大氣 。整車呈現(xiàn)俯沖姿態(tài) ， 修長的車身往往會給人一種很大的錯覺 ， 同時新增無匙進入功能 。相比老款 ， 新車的車身尺寸有一定變化 ， 其中車身長度和高度分別增加了45mm、10mm ， 軸距仍然是2550mm ， 乘坐空間不會有變化 。輪轂造型要比舊日款車型的運動了不少 ， 輪胎采用韓泰OPTIMO輪胎 ， 尺寸為185/60R15 。
尾燈樣式做出了改款 ， 且取消了尾部的YARS身份logo ， 車尾底部邊緣做出了熏黑優(yōu)化 ， 精神了一些 。原來那根長的插到天上去的天線變短了 ， 尾部的鍍鉻條也替代了原先粗糙的塑料條 。尾燈采用了全新設(shè)計 ， 邊緣處的縫隙使用黑色膠條進行了優(yōu)化 ， 燈腔也采用熏黑設(shè)計 ， 與大燈一致 。尾燈上還做出了兩個空氣導(dǎo)流槽 ， 目的是出于降低風(fēng)阻系數(shù)和增加美觀 ， 舊款尾燈上僅設(shè)有一個 。
新致炫內(nèi)飾布局和現(xiàn)款致炫差別不是很大 ， 內(nèi)飾質(zhì)感依然很強 ， 雙層中控臺設(shè)計在這級別車型非常別致 。方向盤還是三輻式設(shè)計 ， 底部做了一點扁平處理 ， 下半部分采用亮銀設(shè)計 ， 多功能按鍵分布在方向盤兩側(cè) 。致炫車內(nèi)雖然大量采用硬塑料包裹 ， 但由于采用仿皮革花紋設(shè)計 ， 帶縫線效果 ， 營造出高級車效果 。三炮筒式儀表盤很有沖擊感 ， 提示功能非常清晰 。底色采用冷光藍 ， 點亮之后更顯得科技感 。
懸浮式音響區(qū)設(shè)計十分前衛(wèi) ， 為了增加車內(nèi)檔次感 ， 在兩邊加入高亮銀裝飾條 ， 中間配一小塊液晶屏 。實拍車型為手動空調(diào) ， 采用三個旋鈕來控制 ， 旋鈕阻尼感很強 ， 用撥桿調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)方式挺復(fù)古的 ?？赡軓S家聽到一些用戶需求 ， 新致炫新增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng)和發(fā)動機自動啟停功能 ， 跟上了當(dāng)今潮流 。實拍車型還裝配了定速巡航、無鑰匙啟動按鈕 ， 電動調(diào)節(jié)后視鏡、大燈高度調(diào)節(jié)和220V電源插口等 。
【2022款豐田致炫變速箱怎么樣 豐田致炫換變速箱油多少錢】在駕駛位一側(cè)車窗控制面板上 ， 廠家采用仿金屬銀面板作裝飾 ， 目的也是為了提升檔次 。天窗面積中規(guī)中矩 ， 滿足郊外采光的需求 ， 遮陽簾為手動打開 。織物座椅乘坐舒適度還不錯 ， 支撐也挺夠的 。調(diào)節(jié)方式為手動6向 ， 使用還是很便利、輕巧的 ?？墒掌鸬谋茉O(shè)計很實用 ， 設(shè)計也很巧妙 ， 在不需要使用時可以完全收納起來 ， 不占空間 。后排座椅依舊是平直的設(shè)計 ， 但坐墊比較高 ， 乘坐舒適度也還可以 ， 3個頭枕和三點安全帶也沒有減配 。
1.5L車型發(fā)動機最大功率79kW(107PS) ， 最大扭矩140N·m ， 在同級之中表現(xiàn)不算搶眼 。擋把造型沒有變化 ， 但內(nèi)部的4AT已經(jīng)被CVT無級變速所取代 ， 而且還新增了手動模式 。底盤依舊是前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合 ， 調(diào)教偏硬 ， 對路面的化解較為生硬 ， 彈跳感明顯 。

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