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渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛后,用停車(chē)怠速等發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪降溫嗎?為什么?


渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛后,用停車(chē)怠速等發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪降溫嗎?為什么?


在10年以前,如果你的車(chē)輛是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),肯定會(huì)聽(tīng)到一種說(shuō)法,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間行駛后,不可以直接停車(chē),車(chē)主需要停車(chē)怠速一段時(shí)間,否則發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器容易損壞,這種現(xiàn)象絕對(duì)不是空穴來(lái)風(fēng) 。畢竟在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早期,車(chē)主暴露出的缺陷就是渦輪增壓器壽命較短,車(chē)輛駕駛兩三萬(wàn)公里,渦輪增壓器就損壞了,造成這種現(xiàn)象的原因是什么呢?“汽車(chē)維修網(wǎng)小編”給大家仔細(xì)講解!
渦輪增壓器工作環(huán)境惡劣,導(dǎo)致冷卻降溫很重要渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其進(jìn)氣機(jī)構(gòu)截然不同,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)完全依賴(lài)渦輪增壓器,渦輪增壓器所需要的能量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣,在廢氣慣性沖力的作用下,渦輪室內(nèi)的渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓 。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣溫度很高,這也導(dǎo)致渦輪增壓器溫度很高,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),渦輪增壓器的溫度都高達(dá)七八百度,并且渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)速度都高達(dá)上萬(wàn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速最高時(shí)都在十幾萬(wàn)轉(zhuǎn),渦輪增壓器如果要正常工作,肯定需要良好的潤(rùn)滑與冷卻 。
渦輪增壓器為何會(huì)損壞?水冷不充分現(xiàn)在的渦輪增壓器,其內(nèi)部機(jī)構(gòu)有兩種冷卻方式,一種是水冷,另一種是油冷 。增壓器內(nèi)部的水冷機(jī)構(gòu),有專(zhuān)門(mén)的水泵供給能量,一直工作,循環(huán)往復(fù),對(duì)渦輪增壓器降溫,而油冷則是將渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)軸承沉浸于潤(rùn)滑油當(dāng)中,防止溫度過(guò)高導(dǎo)致軸承損壞 。
當(dāng)車(chē)主們停車(chē)熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵也會(huì)停止工作,渦輪軸增壓器的冷卻機(jī)構(gòu)水冷也會(huì)因此而停止工作,但是渦輪在強(qiáng)大的慣性作用下會(huì)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),渦輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生熱量,但是其散熱機(jī)構(gòu)已經(jīng)失效,這種情況下,渦輪增壓器溫度會(huì)持續(xù)升高,長(zhǎng)此以往,渦輪增壓器會(huì)因此而損壞 。所以,10年以前,一直流傳有一句話(huà),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較嬌貴,車(chē)輛停車(chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)不能立刻熄火,需要停車(chē)怠速降溫,等待發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪降溫 。
工程師巧妙解決渦輪增壓器冷卻不足缺陷有問(wèn)題不可怕,畢竟汽車(chē)工程師專(zhuān)為克服困難而存在,現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早就改善了當(dāng)初的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)思路 。
當(dāng)車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后,如果想要停車(chē)熄火,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不工作,但是渦輪水冷機(jī)構(gòu)中的水泵并不會(huì)立刻停止工作,會(huì)根據(jù)渦輪增壓器的溫度延遲一段時(shí)間,保證渦輪增壓器溫度降低之后,水泵才會(huì)停止工作 。這種水泵延遲斷開(kāi)的設(shè)計(jì)思路,完美解決了渦輪增壓器壽命短、耐久性差、穩(wěn)定性不好的缺陷 。
【渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛后,用停車(chē)怠速等發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪降溫嗎?為什么?】現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是從耐久性、穩(wěn)定性,還是從產(chǎn)品質(zhì)量上來(lái)說(shuō),都是非常合格的發(fā)動(dòng)機(jī),這也是車(chē)主們接納渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的根本原因 ?;诠こ處焸兺昝赖脑O(shè)計(jì)思路,現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷已經(jīng)完全改善,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,車(chē)主無(wú)需停車(chē)怠速等待,直接熄火即可 。

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