可能有些朋友更車(chē)型的配置 ， 那么我們就簡(jiǎn)單分析一下新408配置表現(xiàn) 。
全系自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口 ， 這方面吊打任何對(duì)手 ， 競(jìng)品入門(mén)級(jí)大多是手動(dòng)空調(diào) ， 而且沒(méi)有后排出風(fēng)口的；10英寸觸控屏 ， 尺寸吊打同級(jí)對(duì)手；入門(mén)就是真皮方向盤(pán) 仿皮座椅 ， 對(duì)手都是塑料方向盤(pán) 織物座椅；手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能 ， 領(lǐng)先大多數(shù)同級(jí)車(chē)型；全系無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、天窗、倒車(chē)影像、215/50規(guī)格輪胎 ， 競(jìng)品中低配缺乏競(jìng)爭(zhēng)力 。
【標(biāo)致408空調(diào)風(fēng)小怎么回事 標(biāo)致508沒(méi)有暖風(fēng)】當(dāng)然 ， 新408全系沒(méi)有提供車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等主被動(dòng)安全功能 ， 而對(duì)手的中高配有很多是提供了L2級(jí)自動(dòng)駕駛等輔助功能 ， 其背后是更高的售價(jià)在支撐 ， 對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō) ， 遵守交通規(guī)則、安全駕駛 ， 可能比那些輔助功能更靠譜 ， 就拿最近發(fā)生的雷克薩斯LM高速事故來(lái)說(shuō)吧 ， 人的因素明顯大于車(chē)輛本身的安全設(shè)計(jì) 。
我想大多數(shù)人是看好新一代408的未來(lái)的 ， 同級(jí)更有誘惑力的預(yù)售價(jià)、好看的顏值、夠用的科技化裝備、更強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn) ， 這些要素湊到一塊就是爆款的前提 ， 對(duì)于標(biāo)致來(lái)說(shuō) ， 中國(guó)市場(chǎng)的偏好是阻礙408的關(guān)鍵 ， 什么時(shí)候老百姓不再看牌子買(mǎi)車(chē)了 ， 408們就有希望了 。
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