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奇駿空調(diào)濾怎么換 日產(chǎn)奇駿空調(diào)濾芯怎么拆

云知道

想必大家現(xiàn)在最關心的話題就是：我們還有多久可以恢復自由，還有多久才能一起出去浪！約上三五好友一起吃個飯，喝個酒，逛個街，旅旅游……想想就很美！如今，國內(nèi)疫情已經(jīng)逐漸明朗，我作為一個資深驢友愛好者，早早就把自駕路線安排好，就等著一聲令下，立馬出發(fā) 。
在此之前，我需要先入手一輛能護我絕對安全的座駕，經(jīng)過仔細調(diào)研對比，最終我定下日產(chǎn)奇駿、三菱歐藍德、WEY VV6三款SUV，但具體入手哪款車型，我還要先給這三款車安排一次“防疫大考”，只有成績足夠優(yōu)秀的車型，才能獲得我的青睞！
空調(diào)濾芯加持，效果堪比N95口罩
既然是“防疫大考”，那咱們就先看三者的空調(diào)濾芯表現(xiàn)如何，畢竟這可是車內(nèi)外空氣連接的主要通道，新冠病毒所依附的飛沫也最容易從此處進入車內(nèi) 。
率先出場的是日產(chǎn)奇駿，其作為一款日系SUV中的明星車型，空調(diào)濾芯僅采用普通級別過濾效果的濾網(wǎng)，實際使用中對于PM2.5微米粉塵顆粒物的過濾效果極差，對于新冠病毒主要依附的0.74μm飛沫過濾效果幾乎為0，如果我選購這輛車，為確保出行安全，杜絕交叉感染，自駕全程都不能打開外循環(huán)換氣 。
【奇駿空調(diào)濾怎么換 日產(chǎn)奇駿空調(diào)濾芯怎么拆】【圖注：日產(chǎn)奇駿】
相對而言，同為日系家族的三菱歐藍德，則為所有車主配備PM2.5級別空調(diào)濾芯，這款濾芯在實際使用中，對于直徑2.5μm的粉塵顆粒物過濾效果高達95%，對于直徑0.3μm的粉塵顆粒物過濾效果高達85%，對于新冠病毒主要依附的0.74μm飛沫也有較好的過濾效果，整體防疫表現(xiàn)遠超奇駿 。
【圖注：三菱歐藍德】
即便歐藍德表現(xiàn)如此優(yōu)秀，我也沒有在沖動之下定車，而是繼續(xù)調(diào)研最后一個備選車型WEY VV6 。據(jù)了解，WEY VV6所搭載的是車規(guī)級CN95高效復合空調(diào)濾芯，此款濾芯曾獲中汽研華誠認證中心“CATARC CN95”權威認證，對于2.5μm的粉塵顆粒物過濾效果高達98%，對0.3μm的粉塵顆粒物過濾效果高達95%，全方位碾壓歐藍德的PM2.5級別空調(diào)濾芯 。
【圖注：WEY VV6】
并且，在我最看中的防疫層面，這款車規(guī)級CN95高效復合空調(diào)濾芯，對于新冠病毒的主要傳播介質(zhì)——直徑大于0.74μm的飛沫過濾效率達到98% 。眾所周知的N95口罩，對于0.74μm的飛沫過濾效率也僅有95%，如此看來WEY VV6可要比N95口罩更安全！
HEPA級濾芯安排，空氣質(zhì)量有保障
第一輪比拼到此結束，三車表現(xiàn)如何，相信大家心中已有定數(shù) 。接下來再看三車于空氣凈化領域的表現(xiàn)如何，畢竟長途自駕大多數(shù)時間都將在車中度過，空氣的潔凈程度也決定了駕乘人員的舒適度 。
按照慣例我還是先看日產(chǎn)奇駿，而日產(chǎn)奇駿讓我再一次的失望，其并未搭載任何空氣凈化系統(tǒng)，所以奇駿車內(nèi)空氣質(zhì)量如何，完全取決于車外空氣質(zhì)量如何 。
【圖注：日產(chǎn)奇駿】
不過奇駿簡配可不代表日系簡配，因為同為日系的歐藍德不僅搭載車載空氣凈化裝置，同時還毫不吝嗇地為車主配備PM2.5級凈化器濾芯，開啟之后可將車內(nèi)灰塵、微粒等盡數(shù)吸附在濾芯之上，保證空氣潔凈 。
【圖注：三菱歐藍德】
最后要說的是WEY VV6，作為三款車中唯一搭載CN95高效復合空調(diào)濾芯的車型，WEY VV6在空氣凈化領域也毫不吝嗇，不僅搭載負離子空氣凈化器，同時還不計成本采用了HEPA級別空氣凈化器濾芯，此款濾芯對于直徑0.3微米的顆粒物擁有99.97%的過濾效果，并且對于懸浮顆粒、細菌、病毒均有極強的凈化作用，堪稱同級之最 。
【圖注：WEY VV6】
最后我們再來總結一下這三位選手的表現(xiàn) 。首先是日產(chǎn)奇駿，其作為日系SUV中的明星車型，但防疫措施著實讓人不敢茍同，與“裸奔”幾乎無異；三菱歐藍德在國內(nèi)雖然是比較小眾的車型，不過它在車內(nèi)防疫方面，為所有車主配備PM2.5級別空調(diào)濾芯，整體表現(xiàn)遠超奇駿；最后來看WEY VV6，搭載車規(guī)級CN95高效復合空調(diào)濾芯，以及HEPA級別空氣凈化器濾芯，相當于一個行走的N95口罩 。SO，在座各位跟我一樣想出游的朋友，現(xiàn)在可以將購買一輛具備超級防護的豪華車提上議程了 。

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