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308尾燈殼怎么換 后尾燈燈罩能自己換

云知道

歐洲是旅行車的家 。樓主去德國(guó)不過是旅游幾天，一路見到的旅行車種類和數(shù)量真是讓我大開眼界 。本土的德國(guó)車,從緊湊型到中大型，個(gè)個(gè)都有旅行款，而且是主銷車型 。配置的組合也是各種各樣，幾乎沒有兩輛完全相同的同款車 。和大家share一下吧 。
既然是蔚攬車主，曬圖自然要從Passat家族開始 。
紐倫堡街頭：Passat B5.5 ，蔚攬的曾祖
法蘭克福郊區(qū)的Passat B5.5
車尾很低調(diào)，排氣也是隱藏的，只知道是TDI，但是又有ABT標(biāo)志
萊茵河畔的Passat B5.5，這輛車況好些，拖車鉤在德國(guó)幾乎是旅行車必備，而且一點(diǎn)不流氓
法蘭克福郊區(qū)，短短幾天拍到的唯一一臺(tái)Passat B6，而且不是R36
萊茵河畔Passat B7，尾燈是高配版，剎車燈和示寬燈是LED光源 。在德國(guó)裝了這種自行車架或者拖車都要額外配一張車牌
科隆某警察局門口，一輛上代5旅一輛B7旅，后者又是鐵輪轂 塑料罩
漢堡市郊的服務(wù)區(qū)，這臺(tái)是HILTI公司的服務(wù)車，配置比較低，反光碗低配LED大燈還算可以，但輪轂是鋼圈加塑料罩，也沒天窗
黑色行李架，尾燈和國(guó)內(nèi)舒行一樣也是低配版的，但后包圍連排氣裝飾都沒有
個(gè)人覺得車頭是B8設(shè)計(jì)最棒的地方
漢堡某酒店遇到的B8，這輛也是個(gè)低配，同樣沒天窗，輪轂雖然是鋁合金的，但造型太平庸了，用在A級(jí)車上都嫌low
同樣沒有排氣口裝飾，而且什么尾標(biāo)都沒有，看不出動(dòng)力，德國(guó)好多車都這樣
雷根斯堡郊區(qū)這臺(tái)比較有意思，高配隨動(dòng)LED大燈，ACC巡航，銀色行李架，輪轂造型和Rline一樣，但尺寸是17的，比國(guó)內(nèi)Rline小一圈 。
萊比錫這臺(tái)B8配置不高不低，輪轂很普通，燈是低配LED，銀色行李架
高配LED尾燈，也沒有排氣口裝飾
尾部只有Passat，還是看不出動(dòng)力
紐倫堡的這輛B8，外觀配置和國(guó)內(nèi)的暢行基本一樣
接下來是其他大眾系
【308尾燈殼怎么換 后尾燈燈罩能自己換】萊茵河畔的高爾夫7GTD旅行版，這和可是個(gè)稀罕物
查了一下資料，GTD搭載代號(hào)EA288的2.0T柴油機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩380Nm 。我看到的這臺(tái)還是6MT版本，官方破百時(shí)間7.9秒，NEDC工況百公里油耗4.4升
都GTD了，還舍不得用雙邊排氣和LED尾燈，國(guó)產(chǎn)高爾夫7可是從一開始就全系標(biāo)配LED尾燈 。德國(guó)人對(duì)外觀真是毫不在意啊
科隆大教堂附近，這輛和國(guó)內(nèi)低配版外觀差不多，鹵素大燈，16寸5輻輪轂，黑色行李架
高爾夫4三門版和旅行版同框，很珍貴啊 。而且這倆車國(guó)內(nèi)都沒有
漢堡市區(qū)一輛紅色的高6旅行版，從輪轂尺寸和行李架顏色上看應(yīng)該是中高配了，不知道是不是1.4T雙增壓那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)
接下來是奧迪 。
先上個(gè)老車，A4（B5）旅行版，在德國(guó)就見過這么一輛，坐標(biāo)漢堡
坐標(biāo)科隆，上一代A4，代號(hào)B8，Allroad版本，這車國(guó)內(nèi)賣得還不錯(cuò)，尤其后期優(yōu)惠挺給力的
科隆市郊，現(xiàn)在的A4（B9），這臺(tái)車集合了鐵輪轂 塑料罩（如今國(guó)內(nèi)A級(jí)車上都不容易見到）、全鹵素尾燈（國(guó)內(nèi)全系為L(zhǎng)ED尾燈）、單菊花，十足的丐中丐 。
漢堡圣米歇爾大教堂附近，這臺(tái)配置有意思，除了氙燈屬于低配之外，其他能看到的配置都不低，比如四驅(qū)、Sline套件、自適應(yīng)巡航、18寸風(fēng)尚輪轂
漢堡某酒店這臺(tái)柴油版也比較素，鹵素尾燈、單菊花，不過輪轂樣式還不錯(cuò)，這車在慕尼黑上的牌，卻跑到漢堡來，一南一北相差好幾百公里呢
紐倫堡街頭，鐵輪轂，沒天窗，黑色行李架，自行車架好評(píng)
萊比錫某奧迪4S店，這臺(tái)車用了氙燈，17寸輪轂，中網(wǎng)連鍍鉻都沒有，但居然配了自適應(yīng)巡航 。另外左邊那輛是上一代Allroad，整個(gè)4S停車場(chǎng)的A3、A4、A6都是新老同堂，難道德國(guó)一貫這么賣車？

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