日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁 > 云知道 > >

雷凌儀表盤怎么看開啟運(yùn)動模式 雷凌怎么切換里程表

云知道

哈嘍 ， 大家好！檢車家老司機(jī)又和大家見面了 ， 我是一名二手車檢測師 。因?yàn)槊趾脱笫[的發(fā)音很相近 ， 久而久之就成了我的外號！我曾經(jīng)做了五年的汽車修理工 ， 經(jīng)過重重的磨練與考核成為檢車家的一份子 ， 竭力規(guī)避大家的購車風(fēng)險(xiǎn)是我存在的價值 。
今天給大家分享一臺豐田雷凌的混動款 ， 這可是個省油利器 ， 一箱油跑個八九百公里是沒問題的！在如今油價大漲的形勢下 ， 這種車在二手車市場算是比較火熱了！今天的客戶買這車不為別的 ， 就是為了跑滴滴！
車源也是在網(wǎng)約車平臺上找的 ， 客戶對車況要求不高 ， 只要沒有重大事故和火燒水泡就可以了 ， 其它的只要不影響使用就都能接受 。之前他也跟平臺方了解過情況 ， 知道車輛左前和左后有過碰撞 ， 公里數(shù)有調(diào)表 ， 找我們檢測是想確定一下事故嚴(yán)不嚴(yán)重 。
好了 ， 我們話不多說 ， 先來看看這個車的基本信息吧！
車輛年款：2017款 改款雙擎 1.8H GS E-CVT精英天窗版
出廠日期：2017年12月
上牌日期：2018年1月
表顯里程：130213KM
新車指導(dǎo)：13.98萬
平臺報(bào)價：7萬
還是老樣子 ， 看車之前 ， 我們先在車頂取一個漆面厚度的數(shù)據(jù) ， 把它當(dāng)做原廠漆的標(biāo)準(zhǔn) ， 檢測其它位置漆面的時候來參考 。因?yàn)檐図斪銎岬膸茁屎苄?， 但是不排除會有翻車或者高空墜物的可能 ， 如果有做漆的話就只能綜合判斷了！
下面就從車頭開始一項(xiàng)一項(xiàng)分解了 ， 先看保險(xiǎn)杠 ， 前杠用不了漆膜儀 ， 肉眼觀察多處有噴漆痕跡 ， 而且左右兩邊的縫隙也不一致 ， 塑料卡子和固定螺絲也都拆過 ， 那么前杠就有更換的嫌疑 。
前機(jī)蓋、左A柱都是原廠漆 ， 跟車頂?shù)钠崦婧穸认嗖畈淮?， 但到了左前葉子板就不一樣了 ， 陡然升到了725μm ， 這是做了鈑金刮膩?zhàn)訃娖岬脑?， 客戶說的左前碰撞就是這個位置嗎？
左后車門的拉手位置也做了鈑金噴漆 ， 不過面積不大 ， 車門鉸鏈也沒有動過的痕跡！鄰近的左后葉子板下方 ， 漆面厚度有點(diǎn)兒夸張 ， 1372μm ， 這膩?zhàn)庸蔚糜悬c(diǎn)厚 ， 說明此處是主要碰撞受力點(diǎn) ， 車門都是附帶傷害！
左后葉子板后面也有嚴(yán)重的鈑金 ， 連后備箱邊緣的導(dǎo)水槽都傷到了了 ， 而后備箱蓋沒有一絲異常 ， 說明撞擊點(diǎn)還是來自左后方 ， 看鈑金的位置 ， 后尾燈跟后保險(xiǎn)杠也都跑不掉 。
隨后一路正常 ， 到右前葉子板又發(fā)現(xiàn)了小鈑金 ， 綜合周邊情況判斷此處問題不大 ， 整個外觀狀況一般 ， ABC柱這些都沒問題 ， 在客戶的接受范圍內(nèi) 。
回到車頭檢測發(fā)動機(jī)艙 ， 動力數(shù)據(jù)就不詳細(xì)介紹了 ， 省油就對了！我們更的是車輛工況 。前面說保險(xiǎn)杠可能換過 ， 那我們就要小心里面的零部件有沒有損傷維修或者更換 。
水箱框架沒問題 ， 蓋板螺絲還是原廠模樣 ， 混動的雷凌跟普通款一樣 ， 水箱框架都是車體焊接一體式的 ， 一旦撞壞就需要切割燒焊處理 ， 不但增加了維修難度 ， 也提高了維修費(fèi)用 。
前防撞梁的螺絲也沒動過 ， 梁體也沒有變形彎曲的受力痕跡 ， 這洋蔥就放心了！說明前面沒有發(fā)生過嚴(yán)重的撞擊事故！
左前大燈換過 ， 燈腳都撞斷裂了！但是后面的葉子板梁沒什么損傷 ， 似乎左側(cè)的碰撞也不嚴(yán)重 。
然而事情并沒那么簡單 ， 低頭排查輪旋的時候看到鐵板變形了 ， 看來撞擊的位置偏低 ， 輪旋也是車輛結(jié)構(gòu)的一部分 ， 這樣的話就可以判定它為一臺事故車了！
右邊沒什么情況 ， 我們來檢測發(fā)動機(jī)本體 。氣門室蓋、進(jìn)氣排氣等各主要附件都沒有拆裝痕跡 ， 可以說一顆螺絲未動 ， 滲油也是沒有的 ， 總體看上去比較嶄新 ， 之前應(yīng)該清洗過機(jī)艙 。

推薦閱讀