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帕薩特cd不通電怎么辦 大眾帕薩特沒電了怎么啟動

云知道

前言：歡迎大家咨詢車輛維修與二手車問題，胖哥會在第一時間回復大家 。
車輛信息：2007年的帕薩特老領域，2.0自吸手動，行駛約15萬公里 。
車輛故障：早晨冷車啟動困難 。
據(jù)車主描述：冷車啟動非常困難，最多時要啟動十幾次才可以勉強啟動 。啟動后踩油門加不上油，車子熱一會就正常了 。在熱車狀態(tài)下，每次都能一次啟動成功 。到別的修理廠去檢查，清洗了節(jié)氣門油路，更換了火花塞，測量了個缸壓，然后回到家里，早晨啟動還是很困難 。
維修步驟：
車子是中午到達修理廠，胖哥與車主溝通后，車主表示現(xiàn)在不著急用車，但問題一定要檢查出來，不要回去之后又啟動不了 。
老爺子一手開出來的，平時跑的不多 。
發(fā)動機還改了氣，改氣的車經(jīng)常會出現(xiàn)不好啟動，主要原因是油和天然氣混燒造成啟動困難，不過這種的問題一般都是熱車啟動困難 。
車子放了一晚上，胖哥本地早晨氣溫在零下4-5度 。胖哥嘗試了啟動了好幾次電瓶都虧電了，發(fā)動機感覺快要著啟動了，結果還是打不著了 。
用電腦讀取通道號001觀察數(shù)據(jù)流，胖哥發(fā)現(xiàn)發(fā)動機水溫信號竟然有23度，以目前胖哥本地現(xiàn)在的溫度至少也有0度，所以這個水溫信號肯定是不正常的 。
我們找到水溫傳感器 。
拆下來檢查，水溫傳感器里面已經(jīng)爛掉了 。
四線制的 。
拔掉水溫傳感器后，電腦顯示水溫為零下40度，這個默認數(shù)據(jù)才是正常的 。
胖哥院子里面剛好停了一輛05年的2.0帕薩特老B5，這輛車就是前不久內飾自燃的那輛，胖哥把上面的水溫傳感器拆下來給領域換上 。
電腦顯示發(fā)動機水溫零下3度，這個水溫才符合胖哥本地的溫度 。
換上傳感器后，胖哥一馬達就把車子啟動了 。
車子雖然啟動了，但故障有沒有最終解決，還需要繼續(xù)觀察測試 。中午12點、下午6點，晚上11點、早晨7點，胖哥在各個時間段都進行了測試，車子都能一次啟動 。
胖哥總結：這輛帕薩特領域的水溫傳感器采用的是4線制，有兩根線是進發(fā)動機電腦，給電腦提供水溫信號 。還有兩根線進儀表，然而到儀表的水溫顯示是正常的 。大家都知道，發(fā)動機在冷車啟動時混合氣偏濃，這樣有利于發(fā)動機啟動，隨著發(fā)動機水溫逐漸升高，電腦會自動修正噴油量混合氣 。這輛車發(fā)動機電腦所得到的水溫傳感器信號是23度，與實際溫度相差20度，20度的溫度相差使電腦得到的信號是熱車狀態(tài)，電腦默認的噴油量是混合氣偏稀，所以會造成冷車啟動困難 。那么熱車啟動非常利索，這個就很好理解了 。
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