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汽車吹空調(diào)耗油量怎么樣 汽車空調(diào)停車吹熱風(fēng)

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長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)對(duì)車的傷害我們可以總結(jié)為兩點(diǎn) ， 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生 2.蓄電池有可能虧電 。車主只需要定期去清洗一下積碳以及檢查蓄電池情況 ， 那就問題不大了 。
怠速開空調(diào)一小時(shí)油耗
普通家用車怠速開空調(diào) ， 每小時(shí)的油耗大概是1-2升左右 ， 和基礎(chǔ)油耗以及壓縮機(jī)的功率有關(guān)系 ， 有時(shí)候“舍不舍”得開 ， 心里大概有個(gè)數(shù) 。
車速超過80km/h后 ， 開空調(diào)就不比開車窗多費(fèi)油了 ， 速度再快還會(huì)省油 ， 這是因?yàn)殚_車窗風(fēng)阻會(huì)更大 ， 而且發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也上來了 。
定排空調(diào)不用“省”冷風(fēng) ， 因?yàn)閴嚎s機(jī)功率是不變的 ， 只要是按下AC鍵 ， 風(fēng)量再小、溫度設(shè)定的再高 ， 多耗的油都一樣 ， 出風(fēng)溫度之所以會(huì)隨著設(shè)定的溫度變化 ， 是因?yàn)檐噧?nèi)有個(gè)混風(fēng)閥 ， 通過調(diào)節(jié)涼風(fēng)和熱風(fēng)的混合比例實(shí)現(xiàn)了溫度的調(diào)節(jié) ， 但是壓縮機(jī)制出的冷風(fēng)不變 。
那么怎么樣開空調(diào)可以更省油呢?
第一點(diǎn) ， 在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí) ， 本身自己也還沒有穩(wěn)定下來 ， 可以先打開外循環(huán)至少保持五分鐘以上 ， 將車窗打開 ， 把車內(nèi)熱氣排出 。等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定時(shí) ， 再打開空調(diào) ， 這種做法既省油又不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害 。
第二點(diǎn) ， 風(fēng)向調(diào)整 。因?yàn)槔錃馐峭鲁恋?， 熱氣是往上升的 ， 可以將風(fēng)口調(diào)至往上吹 ， 正好可以跟熱氣中和一下 ， 更好地降低車內(nèi)的溫度 。
第三點(diǎn) ， 交替開關(guān)空調(diào) 。車速在80以下 ， 可以打開車窗 ， 減少開空調(diào)的油耗 。但是車速到了80以上 ， 打開車窗會(huì)增加風(fēng)阻 ， 比開空調(diào)還耗油 。
【汽車吹空調(diào)耗油量怎么樣 汽車空調(diào)停車吹熱風(fēng)】第四點(diǎn) ， 在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前把空調(diào)關(guān)閉 ， 避免下次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 空調(diào)自動(dòng)打開增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷 ， 造成油耗增高 。

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