其實從龐大集團與斯巴魯簽訂協(xié)議的這幅照片就能看出，龐大集團董事龐慶華位居中間位，足以顯示出龐大集團在斯巴魯中的話語權(quán) 。起碼在中國區(qū)，斯巴魯還是得按照龐大集團的指向進行賣車 。但在此前提下，斯巴魯逐年下降的銷量還是導(dǎo)致了龐大集團利潤出現(xiàn)嚴(yán)重下滑，之前曾有媒體報道斯巴魯單車?yán)麧櫜蛔惆僭?。
高管不作為？
除了機械以及營銷上身不由己，斯巴魯一眾高管似乎也沒有任何建樹 。除了斯巴魯汽車（中國）董事·總經(jīng)理永江靖志偶然在露面之外，其副總經(jīng)理曹學(xué)軍卻鮮有露面，在網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)他的消息更是少之又少 。
據(jù)消息稱，副總經(jīng)理曹學(xué)軍于2014年9月正式上任，接替了調(diào)回龐大汽貿(mào)集團原副總經(jīng)理李金勇 。盡管慶華位曾對曹學(xué)軍的上任表示了寄予厚望，但事實上自曹學(xué)軍上升以來，斯巴魯在華銷量一年不如一年，個人也沒有任何針對斯巴魯銷量下跌的策略應(yīng)對，反而只是默默無聞的在幕后工作，實在讓人不解 。
總結(jié)
斯巴魯銷量逐年下降，事實上除了產(chǎn)品存在一定問題之外，營銷、策略、高管也存在不少的問題 。早期多方經(jīng)銷商共同銷售之時，由于擔(dān)心代理權(quán)被收回的經(jīng)銷商更多重視眼前利益，從而忽視了對于品牌的長期打造，而當(dāng)龐大集團一家獨大之時卻因追求高利潤而出現(xiàn)了不符合品牌定位的售價，當(dāng)后期產(chǎn)品力出現(xiàn)不足之時，斯巴魯高管卻遲遲不作為針對中國地區(qū)開發(fā)新款車型或有其它的應(yīng)對策略，導(dǎo)致斯巴魯逐漸淡出國人視野 。
【森林人燒機油用什么型號油好 森林人用哪個型號機油】或許目前斯巴魯能做的，就是靜靜的等待著消失那一天的到來 。
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