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樓蘭四驅(qū)混動尊尚版什么價格 樓蘭混合動力價格

樓蘭作為東風日產(chǎn)旗下的一款中型SUV車型,其自上市以來,受到的度還是很高的 。目前在售的東風日產(chǎn)樓蘭是在2020年8月份正式上市的2021款樓蘭,其售價區(qū)間為23.88-37.58萬元,共推出了3款燃油版車型和3款混動版車型 。今天,我們試駕的車型為2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動智聯(lián)尊尚版樓蘭,其指導價為30.03萬元,目前國內(nèi)部分地區(qū)的終端優(yōu)惠高達4萬元 。
首先外觀方面,這款車采用了東風日產(chǎn)家族式設(shè)計語言,前臉的進氣格柵采用了較為粗壯的V字型銀色鍍鉻飾條進行裝飾,搭配車頭兩側(cè)犀利的大燈組設(shè)計,提升了整車的辨識度 。另外,這款車的前保險杠設(shè)計的比較飽滿,采用了大面積的黑色護板進行裝飾,搭配部分區(qū)域采用的銀色鍍鉻飾條裝飾,提升了整車的時尚感 。
從側(cè)面來看,這款車的側(cè)面線條設(shè)計的比較流暢,搭配其采用的懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,整體的視覺效果非常不錯 。車身尺寸方面,這款車的車身長寬高分別為4897/1908/1691mm,軸距為2830mm,整車看起來頗為修長 。
車尾方面,這款車的尾部造型設(shè)計的也比較飽滿,其采用了回旋鏢樣式的尾燈設(shè)計,搭配兩邊共兩出的排氣設(shè)計,提升了整車的運動感 。
內(nèi)飾方面,這款車內(nèi)飾采用了比較簡約的設(shè)計風格,車內(nèi)大部分區(qū)域均采用了軟性材質(zhì)進行包裹,摸起來的手感非常不錯,提升了整車的豪華感 。車內(nèi)還配備有多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤、10英寸鑲嵌式中控屏和機械式換擋桿等等,且中控屏提供GPS導航、導航路況信息展示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語言識別控制系統(tǒng)等功能,提升了整車的科技感 。
【樓蘭四驅(qū)混動尊尚版什么價格 樓蘭混合動力價格】配置方面,這款車配備有7個安全氣囊、倒車車側(cè)預警、并線輔助、疲勞駕駛提示、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后駐車雷達、360°全景影像、定速巡航、全景天窗、車頂行李架、感應式電動后尾門、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、主動降噪、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、自動大燈、鎖車自動折疊外后視鏡、后排隱私玻璃、雙區(qū)自動空調(diào)等等,整車的配置還是比較全面的,只是這款車全系均未配備電子駐車系統(tǒng),而是采用的腳剎制動,有些遺憾 。
空間方面,筆者身高175cm,坐到前排這款車的主駕駛位置,并將座椅調(diào)整到最低姿態(tài)后,頭部空間還有1拳的空余,保持前排座椅位置不變,再坐到后排,腿部空間還有2拳以上的距離,頭部空間有1拳的空余,且后排橫向空間也不錯,坐3個人也不會感到擁擠 。且這款車的座椅也比較舒適,長時間乘坐也不會感覺特別累 。
動力方面,這款車搭載的是一套由2.5T機械增壓發(fā)動機 電動機組成的油電混動動力系統(tǒng),其中2.5T機械增壓發(fā)動機的最大功率為180kw,峰值扭矩為340N.m,而電動機最大功率為15kw,最大扭矩為160N.m,傳動系統(tǒng)則是匹配可模擬7速的CVT無級變速器 。
在實際的試駕體驗中,這款車的動力表現(xiàn)還是非常不錯的,其雖然匹配的是CVT無級變速器,但有了電動機的輔助,彌補了其中起步或瞬間提速時的緩沖問題,整車開起來頗為順暢 。而且深踩一腳油門,也能感受到明顯的推背感 。油耗方面,經(jīng)過測試,這款車的綜合油耗在7.5L/100km左右,還算不錯了 。
寫到最后
總體來看,2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動智聯(lián)尊尚版樓蘭這款車在各方面的表現(xiàn)還是比較不錯的,其外觀時尚、空間大、動力也比較強勁,雖然其采用的腳剎制動這一點有些拉低檔次,不過實際踩起來的腳感還是不錯的 。
如果是近期打算買車的朋友,可以看一看這款車 。

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