【吉利帝豪前保險(xiǎn)杠拆裝視頻 吉利后保險(xiǎn)杠是什么材質(zhì)的】現(xiàn)在很多車型的前后保險(xiǎn)杠都是塑料做的，這點(diǎn)相信大家都知道了，特別是20萬以下的車型，前后保險(xiǎn)杠幾乎都是塑料材質(zhì)，要知道以前的車外殼都是金屬材質(zhì)！是不是車企偷工減料省成本？還是汽車為了減輕重量呢？
第一個(gè)干這種事是車企是誰?
大家都知道以前的轎車前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主，一般是用鋼板沖壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，后來被一個(gè)國際大品牌的車企破天荒的使用了塑料保險(xiǎn)杠，從這以后，這個(gè)省錢的方案迅速各大車企效仿 。而這個(gè)品牌的名字是--菲亞特 。
為什么大家都喜歡用塑料保險(xiǎn)杠？
其實(shí)塑料保險(xiǎn)杠好處很多，對于車企來說，最直接的效果就是節(jié)省了制造成本，而且還不僅僅是這樣，塑料保險(xiǎn)杠在一定程度上還能保障消費(fèi)者的利益 。在歐洲一些人口密集的國家，車子保有量大，停車位自然非常稀缺，車主往往不得不緊貼著靠在一起，這個(gè)時(shí)候，塑料保險(xiǎn)杠就起到了關(guān)鍵的作用，如果你的車擠不進(jìn)窄小的停車位的話，你大可以用低速度輕輕地推前面或者后面的車輛，方便你“推”出你需要的停車空間 。特別是在擁擠的倫敦街道，停車不拉手剎已經(jīng)是人之常情了，這樣也是為了方便他人停車 。如果有一天你發(fā)現(xiàn)別人停車“刮蹭”到你的保險(xiǎn)杠，請不要大驚小怪，這是大家都了解的“潛規(guī)則” 。當(dāng)然，這多數(shù)是代表那些廉價(jià)車型，某些車型可不能這么干，例如蘭博基尼、威龍、勞斯萊斯的保險(xiǎn)杠可不是塑料的 。
塑料保險(xiǎn)杠擁有彈性
還有一點(diǎn)，就是你發(fā)生輕微的碰撞或者刮蹭的話，塑料保險(xiǎn)杠擁有很好的彈性，具備一定的抗沖擊性能，也就是說，如果在小磕小碰的情況下沒，塑料保險(xiǎn)杠都能自動回彈自動修復(fù)，即使是掉漆了，也總比凹進(jìn)去了強(qiáng)，畢竟噴漆比鈑金修復(fù)便宜多了 。
塑料材質(zhì)更有利保護(hù)行人
除了這些，塑料保險(xiǎn)杠還能起到保護(hù)行人的效果，畢竟汽車鋼性并不是靠保險(xiǎn)杠來承擔(dān)的，主要還是看車身框架 。而塑料保險(xiǎn)杠由于材質(zhì)原因，比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊力，所以大家也經(jīng)常看到網(wǎng)絡(luò)上自行車撞爛保險(xiǎn)杠等等這類圖片，仔細(xì)想想，如果是金屬保險(xiǎn)杠，悲劇的很可能就是行人和自行車了 。在這里大家要分清楚，保險(xiǎn)杠和防撞鋼梁完全不是一碼事 。
輕量化、耐腐蝕、成本低
汽車生產(chǎn)已模具化，除了車身會采用高強(qiáng)度的材料外，很多部件都會盡可能采用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料 。汽車前后保險(xiǎn)杠是如此，一些車身外部配件，如翼子板等，也有可能是采用塑料之類輕量化材料的 。當(dāng)然，一些頂級跑車，還會在外車身上采用大量的碳纖維材料來替代金屬材料，目的很簡單：車身更輕，制動更快更安全，而且還更省油 。
總結(jié)：所以，用塑料保險(xiǎn)杠，這是買賣雙方都有好處的做法 。這里教授還要特別強(qiáng)調(diào)，保險(xiǎn)杠的功能和防撞鋼梁不一樣，汽車的鋼性并不是以保險(xiǎn)杠軟硬來衡量 。并且塑料保險(xiǎn)杠還能減輕重量，一定程度上起到省油的效果 。
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