再來看看油耗，按照歐洲的燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)，它比裝常規(guī)自動變速器車輛每百公里少消耗0.9升汽油，而且比裝5速手動變速器的車每百公里少消耗0.2升 。
cvt無級變速的壽命
有人說cvt無級變速的壽命只有15萬公里，其實它的壽命取決于駕駛的習(xí)慣，以及車輛的負(fù)荷及馬力 。如果經(jīng)常大腳油門、急剎車，可能會引起CVT變速箱鋼帶的加速磨損 。至于壽命是否有15萬公里，因人因車而已，有些可能還到不了 。實際上任何變速箱都不會使用一輩子，AT自動變速箱同樣會出現(xiàn)摩擦片組磨損、閥體故障等問題 。
cvt無級變速容易壞嗎
由于cvt變速箱的主要受力部件是傳動鋼帶,發(fā)動機的動力需要由鋼帶最終傳遞到車輪上,所以急加速和急減速對于cvt變速箱的損傷是最大的 。特別是在車輛急停后迅速起步,鋼帶會被反復(fù)拉扯,重復(fù)幾次后鋼帶會逐漸被拉長,傳動效率會大幅下降,最終鋼帶會發(fā)生斷裂 。
所以車主應(yīng)按照生產(chǎn)廠家指定的期限檢查cvt的油質(zhì)、油量,并定期進行更換符合廠家規(guī)定的油品，延長它的使用壽命 。
cvt無級變速和dsg上離合變速的區(qū)別
cvt追求的是節(jié)能減排 。dsg（DCT）追求的是駕駛感受 。
cvt和dct目前都不算技術(shù)成熟了，具體誰先進沒法比較 。牛有牛的用處，馬有馬的有點 。兩款變速器追求的不一樣，看你的需要了 。
目前國際上來看，日本講究節(jié)能比較喜歡cvt，美國追求舒適喜歡at，歐洲追求駕駛感受喜歡dctT 。至于國內(nèi)，這兩款都不能自己生產(chǎn)，cvt我們基本不能生產(chǎn)，dct我們不能生產(chǎn)控制系統(tǒng)，對于廠商來說100%買和50%買選哪個？哪個省錢買哪個 。
結(jié)語：cvt的性能特點決定了它的受眾群，對于那些追求舒適、環(huán)保以及小排量車型的用戶，cvt是最佳的選擇 。其實無論哪種變速箱都存在各自的優(yōu)缺點，對于消費者來說，根據(jù)自身需求來進行選擇就行了 。
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