皇冠陸放是漢蘭達的姊妹車型，同樣是豐田旗下的車型，同樣都是SUV，不過采用全新的皇冠車標 。說起皇冠這個名字，在國內(nèi)消費者心目中代表的是豪華和舒適，這次皇冠車標被用在這樣一款中型SUV身上，對于那些對皇冠有情結(jié)的消費者來說，還是挺有吸引力的，那么這款皇冠陸放究竟會有怎樣的表現(xiàn)呢？
從外觀上來看，皇冠陸放和它的姊妹漢蘭達在氣質(zhì)上還有些相似之處，都是采用了比較大氣的設(shè)計風(fēng)格 。采用比較美觀的六邊形的前格柵設(shè)計，中間是仿佛鱗片一般排列的中網(wǎng)造型，并貼有消費者期待的皇冠車標，不過和以往的黃金車標不同的是，這個皇冠是藍色的，也是表明了這是一款油電混合的車型 。不過對于一些消費者來說，失去了金閃閃的顏色或許會讓這個車標顯得也不是那么吸引人了 。
下方是一個梯形的橫條通氣格柵，占據(jù)了大部分面積，看起來比較有沖擊力，兩側(cè)前包圍用黑色亮板裝飾，前大燈造型比較犀利，不過從正前方看顯得比較普通，只有從側(cè)面看，整個大燈細長的造型才會給人帶來一些比較動感且美觀的視覺感受 。
皇冠陸放的長寬高分別為5015/1930/1750mm，軸距為2850mm，車身數(shù)據(jù)在中型SUV中算是比較優(yōu)秀的，和漢蘭達相比也更有優(yōu)勢 。側(cè)身設(shè)計相對要簡單一些，前后翼子板用黑色硬質(zhì)材質(zhì)包裹，底部裝有銀色啞光材質(zhì)的飾板，和前唇設(shè)計相呼應(yīng)，增加一些攻擊性，腰線和側(cè)裙的線條分別和前、后翼子板的隆起相連接，線條比較柔和，視覺效果比較連貫，隆起一個圓滑的弧度，營造出一種肌肉車的感覺，再凸顯力量感，車頂裝有一條黑色行李架，微微向下傾斜的弧度和逐漸收窄的側(cè)窗線條也凸顯運動氣息 。
來到皇冠陸放的車身后方，從頂蓋上延伸到尾部的擾流板凹凸不平，尾窗面積相對較小，顯得車身比較厚重，兩側(cè)尾燈造型和前大燈相呼應(yīng)，位于中間的車標則是普通的豐田標志 。尾部中間向下凹陷，豐富層次感，底部用一塊黑色和銀色的飾板覆蓋，右下方有兩個排氣口，看起來更具攻擊性 。整體來看皇冠陸放的外觀設(shè)計還算獨特，可以給人留下較為深刻的印象，和它的姊妹車型漢蘭達相比，也算是各有千秋 。
至于內(nèi)飾方面，這款皇冠陸放基本上采用了和第四代漢蘭達相同的內(nèi)飾設(shè)計，中控臺表面線條較為平直，上面用一些皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋，明顯的縫線裝飾凸顯檔次感，中間的懸浮式中控屏幕比較大，搭配上全液晶儀表盤，比較有科技感 。中控屏幕下方有一篇用于操控的按鍵和旋鈕，也沒有特別創(chuàng)新的設(shè)計，位于副駕駛位前方有一條銀色金屬質(zhì)感的飾板 。要說皇冠陸放和漢蘭達在內(nèi)飾上有什么區(qū)別的話，大概就是漢蘭達方向盤上的豐田車標換成了皇冠標志，才讓駕駛者在熟悉的環(huán)境中感受到一些不同的氣息 。
和第四代漢蘭達一樣，皇冠陸放是一款7座車，車內(nèi)空間還算充裕，采用2 3 2的座椅布局，前排駕駛位空間自然是不需要擔(dān)心的，空間充足，第二排座椅可前后移動，靠背也可調(diào)節(jié)，乘坐空間相對靈活，如果想要保證第三排空間相對充足的話，需要把第二排座椅往前移動，不然第三排無法容納一位成年人 。
動力方面，皇冠陸放搭載的是2.5L發(fā)動機搭配電機驅(qū)動，匹配的是E-CVT變速箱，雖然現(xiàn)在具體表現(xiàn)如何還無從得知，不過第四代漢蘭達也是搭載的2.5L發(fā)動機加電機，幾乎沒有差別 。
【中間凹的車標是什么車 像一個凹形的車是什么車】綜合來看，這款皇冠陸放和全新的第四代漢蘭達似乎只是在外觀上有些不一樣的設(shè)計，從現(xiàn)在的信息來看幾乎沒有什么不同的地方 ?；使趯τ谝恍┫M者來說確實是一個回憶滿滿的名字，但是回憶終究是回憶，如果它的實際表現(xiàn)不能和漢蘭達形成區(qū)別的話，那么對于消費者來說，也不必去舍近求遠，直接買認知度比較高、質(zhì)量也有保障的漢蘭達豈不是更香 。
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