除了楊先生的擔(dān)憂(yōu)外 ， 另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)則是 ， 將摩托車(chē)上牌完全交由車(chē)行代辦 ， 車(chē)牌的真?zhèn)蜗M(fèi)者個(gè)人也很難分辨 。
而盡管京B號(hào)牌并不稀缺 ， 手續(xù)合規(guī)就能上牌 ， 但即便能夠提供相應(yīng)的戶(hù)口證明或居住證 ， 還是有不少人圖省事 ， 選擇將上牌事宜交給車(chē)行代辦 。
事實(shí)上 ， 無(wú)論是號(hào)牌租賃還是代辦牌照 ， 摩托車(chē)號(hào)牌市場(chǎng)上的灰色交易似乎已經(jīng)成為“公開(kāi)的秘密” 。
禁行區(qū)仍見(jiàn)京B牌摩托車(chē)
中國(guó)商報(bào)采訪(fǎng)人員了解到 ， 即便上的是摩托車(chē)京B號(hào)牌 ， 仍有不少人進(jìn)入禁行區(qū)騎行 ， 北京四環(huán)內(nèi)還是能發(fā)現(xiàn)京B號(hào)牌的摩托車(chē) 。
楊先生告訴中國(guó)商報(bào)采訪(fǎng)人員 ， 自己偶爾也會(huì)騎行進(jìn)入四環(huán)禁行區(qū)內(nèi) ?！坝袝r(shí)進(jìn)四環(huán)內(nèi)辦個(gè)事 ， 也就騎摩托車(chē)去了 。遇到交警就認(rèn)了 ， 乖乖交罰款 ?！睏钕壬踔量偨Y(jié)了四環(huán)內(nèi)騎行經(jīng)驗(yàn) ， “躲著走 ， 盡量不上主路 ， 避開(kāi)某幾個(gè)特定路口 ， 就不太容易被罰” 。
違規(guī)成本低 ， 似乎是部分摩托車(chē)騎手不遵守禁行規(guī)定的原因之一 。蘇先生告訴中國(guó)商報(bào)采訪(fǎng)人員 ， 自己在二環(huán)內(nèi)也經(jīng)常看到京B號(hào)牌的摩托車(chē)上路 ?！扒皫滋爝€看到一個(gè)京B牌摩托車(chē)在前門(mén)大街被查了 ， 但是好像沒(méi)有罰很多錢(qián) 。還是有挺多人違規(guī)上路的” 。
針對(duì)摩托車(chē)上牌與行駛亂象 ， 有關(guān)部門(mén)也在開(kāi)展整治行動(dòng) 。今年2月 ， 北京市人民政府辦公廳印發(fā)《2020年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》 ， 明確組織開(kāi)展全市摩托車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治 ， 加強(qiáng)摩托車(chē)購(gòu)車(chē)資質(zhì)、登記上牌審查 ， 依法嚴(yán)厲打擊、高限處罰摩托車(chē)突出違法行為 。
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