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云知道

□采訪人員祁驛解元利
記錄儀魚(yú)龍混雜，市民難辨質(zhì)量
備受的成都女司機(jī)被毆事件，因行車(chē)記錄儀所拍視頻的陸續(xù)曝出而使得輿情不斷變換 。這也使得這種有著汽車(chē)“黑匣子”之稱(chēng)的電子產(chǎn)品，再次受到車(chē)友的青睞 。然而，上周，大河報(bào)采訪人員走訪發(fā)現(xiàn)，行車(chē)記錄儀市場(chǎng)產(chǎn)品魚(yú)龍混雜 。
采訪人員在科技市場(chǎng)和汽車(chē)配件市場(chǎng)看到，沒(méi)有生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)地址、生產(chǎn)日期、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等基本標(biāo)志信息，屬于典型“三無(wú)產(chǎn)品”的行車(chē)記錄儀比比皆是，但因價(jià)格便宜，銷(xiāo)量不錯(cuò) 。
“三無(wú)產(chǎn)品”的行車(chē)記錄儀，不但會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)的情況，還會(huì)出現(xiàn)黑屏、丟畫(huà)面，甚至在暴曬后有起火的危險(xiǎn)，而一旦損壞，車(chē)主很難維權(quán) 。
三大選購(gòu)迷信，先要破除
迷信一：超大廣角才是好的
超大廣角行車(chē)記錄儀可以說(shuō)是目前行車(chē)記錄儀市場(chǎng)上最火的產(chǎn)品了 。然而超大廣角真的好嗎？這在很多了解技術(shù)的人眼里無(wú)疑是一個(gè)笑話 。因?yàn)槌髲V角會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品圖像變形扭曲，從而失去作為證據(jù)的效力 。一般來(lái)說(shuō)，110~140度的廣角就夠了，市場(chǎng)上熱捧的170度以上廣角，一般都失真率很高 。
這就好像我們現(xiàn)在很多手機(jī)中自帶的“全景照相”——雖然達(dá)到觀察更大面積的效果，但由于環(huán)形拍攝，會(huì)造成照片整體有“天穹包覆”的效果 。所以，與其選擇這樣的廣角產(chǎn)品，倒不如多加一些記錄儀來(lái)避免死角來(lái)得可靠 。
迷信二：功能越多越好
大家一向喜歡多功能產(chǎn)品，認(rèn)為多功能的產(chǎn)品才是最理想的 。手機(jī)、電腦如此，行車(chē)記錄儀也同樣如此 。所以，市場(chǎng)上如今很多的行車(chē)記錄產(chǎn)品的功能都是復(fù)數(shù)，可以說(shuō)幾乎能夠想到的輔助駕駛應(yīng)用它都包含了 。
然而，這樣的產(chǎn)品，通常在任何一個(gè)方面都無(wú)法達(dá)到極致 。與其這樣，倒不如選擇單一的記錄產(chǎn)品來(lái)得實(shí)際 。而其他功能可以通過(guò)購(gòu)置其他設(shè)備的方式實(shí)現(xiàn)，預(yù)算也并不會(huì)增加太多 。
迷信三：鏡頭像素和夜視越清越好
主推夜視功能并強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的鏡頭像素高，這已成為不少記錄儀廠家的賣(mài)點(diǎn)，但在實(shí)際使用中，采訪人員發(fā)現(xiàn)，即便如今熱炒的紅外行車(chē)記錄儀的實(shí)際應(yīng)用效果還是不夠理想 。如果想在夜間抓到對(duì)你愛(ài)車(chē)行兇的兇手，倒不如將車(chē)子停在有夜燈的環(huán)境下 。這樣，即便普通的行車(chē)記錄儀，也可將行兇者拍下 。
像素方面，一般產(chǎn)品標(biāo)注的都是最高像素值，完全沒(méi)辦法以這個(gè)值作為參考，這個(gè)值只是看起來(lái)很美好而已 。消費(fèi)者選擇的話只要認(rèn)準(zhǔn)是高清的，并且經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單試用，通過(guò)對(duì)畫(huà)面的感官選擇就完全可以了 。
三大要點(diǎn)，選好記錄儀
既然像素、功能和鏡頭都不能作為選購(gòu)行車(chē)記錄儀的標(biāo)準(zhǔn)，那么我們挑選的時(shí)候應(yīng)該有哪些硬標(biāo)準(zhǔn)呢？
一、看內(nèi)存——行車(chē)記錄儀存儲(chǔ)內(nèi)容的時(shí)間越長(zhǎng)越好，16G的內(nèi)存空間，可以記錄10小時(shí)左右的內(nèi)容，能支持更大內(nèi)存擴(kuò)展卡 。
二、行車(chē)記錄儀的工作原理其實(shí)就是分段錄像，在攝像過(guò)程中，視頻的內(nèi)容會(huì)按時(shí)間段，分割成幾分鐘一段拼接起來(lái) 。那么，在每組畫(huà)面的視頻連接中，有可能存在時(shí)間盲點(diǎn) 。有的是半秒左右，有的可能會(huì)更短，甚至完全沒(méi)有 。別小看這種時(shí)間盲點(diǎn)，有時(shí)瞬間即逝的事故現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵畫(huà)面，可能就因?yàn)樘幱谶@種銜接的盲點(diǎn)中被漏掉了 。
三、大多數(shù)行車(chē)記錄儀只能插入點(diǎn)煙器供電，如果車(chē)上只有一個(gè)點(diǎn)煙器，想同時(shí)使用導(dǎo)航儀或其他電器設(shè)備時(shí)，車(chē)主就會(huì)很糾結(jié) 。同時(shí)，這種產(chǎn)品在停車(chē)熄火后，也隨之關(guān)機(jī)，停止記錄功能，這會(huì)導(dǎo)致停車(chē)過(guò)程中一些重要的現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面拍攝不到 。因此，如果產(chǎn)品本身可通過(guò)自帶的電池充電，也可視為一個(gè)優(yōu)點(diǎn) 。

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