（原創(chuàng)維權(quán)保護(hù)，違規(guī)必究）
前言
現(xiàn)代汽車的性能不斷提升，公路性能日趨優(yōu)異，伴隨著高等級(jí)公路逐漸普及，高速行駛導(dǎo)致的重大車禍呈上升趨勢(shì) 。
因此，如今的汽車消費(fèi)者，對(duì)產(chǎn)品的安全性要求越來(lái)越來(lái)高 。
為滿足用戶的需求，汽車生產(chǎn)廠商除了引入更多高科技主動(dòng)安全系統(tǒng)以外，傳統(tǒng)的“安全帶 安全氣囊”這種有效性極高的被動(dòng)安全系統(tǒng)組合，已經(jīng)被廣泛裝備于各種乘用車輛上 。
◥安全氣囊能有效保護(hù)駕乘人員安全
安全氣囊在發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故時(shí)，可大幅降低乘客頭部與胸部可能遭受的致命傷害 。
某種程度上說(shuō)，車型裝備的安全氣囊數(shù)目，成為衡量車型配置或檔次高低的重要指標(biāo) 。
安全氣囊故障十分常見(jiàn)，遇到這類問(wèn)題，很多車主朋友似乎覺(jué)得愛(ài)車出現(xiàn)重大隱患，如坐針氈，難以釋懷 。
其實(shí)，引起安全氣囊故障的原因盡管很多，但排除此類故障并不困難，有的簡(jiǎn)單故障，車主朋友們甚至自己動(dòng)手都能解決 。
本期內(nèi)容，筆者先以圖文簡(jiǎn)要講解安全氣囊系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及故障成因，再輔以實(shí)例來(lái)演示如何快速分辨與解決簡(jiǎn)單故障 。
閱讀指南
1.不想了解故障原理，直接參考解決方法的讀者朋友，僅需閱讀「簡(jiǎn)易處置方法」章節(jié) 。
2.全面了解故障原理及成因，并參考規(guī)范解決故障方法的讀者朋友，請(qǐng)全文閱讀 。
系統(tǒng)原理及故障成因
為了便于讀者朋友們理解，筆者將安全氣囊系統(tǒng)簡(jiǎn)化為傳感器(Sensor)、氣囊控制單元（ACU）、氣囊模塊總成(Airbag Module)、模塊間連接線纜（普通分類沒(méi)有這一項(xiàng)）四個(gè)部分 。
傳感器：主要功能是采集碰撞發(fā)生時(shí)沖擊力強(qiáng)度相關(guān)數(shù)據(jù)，這種傳感器一般分布在汽車車身幾個(gè)關(guān)鍵位置點(diǎn) 。當(dāng)然，越是高級(jí)的車型，氣囊越多，相應(yīng)的傳感器數(shù)量也隨之增加 。
氣囊控制單元：俗稱氣囊電腦，主要接收傳感器輸送來(lái)的沖擊數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)時(shí)情況進(jìn)行判斷，按既定程序進(jìn)行處理，控制氣囊系統(tǒng)執(zhí)行相關(guān)動(dòng)作 。
另外，對(duì)氣囊系統(tǒng)進(jìn)行自我檢查也是其重要功能之一，主要作用是確保自身處于穩(wěn)定可靠的工作狀態(tài)，不僅僅在接通電源，準(zhǔn)備啟動(dòng)車輛之前，在車輛運(yùn)行的任何時(shí)刻，只要實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)不符合要求，儀表板的氣囊故障燈就會(huì)亮起，提醒駕駛者注意 。
氣囊模塊：包含氣囊本體、氣體發(fā)生器、動(dòng)作單元等相關(guān)組件，是氣囊展開(kāi)所需的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu) 。
模塊間連接件（含線纜與插頭）：可以將其描述為安全氣囊系統(tǒng)中各個(gè)組件互相傳輸數(shù)據(jù)的通道 。
一般分類中，并不將這些中間連接器件單列出來(lái)，但相當(dāng)比例的氣囊故障原因均來(lái)源于此，因此筆者特意將其單列出來(lái)加以說(shuō)明 。
安全氣囊系統(tǒng)故障有多種原因：方向盤游絲故障、碰撞傳感器損壞、氣囊本體故障、氣囊電腦工作不良都可能引起系統(tǒng)亮燈報(bào)警 。
不過(guò)，以上故障廠商不允許維修，只能通過(guò)更換新品排除故障，因此不要試圖自行去排除此類故障 。
但模塊間連接線纜類的故障，我們可以通過(guò)適當(dāng)?shù)靥幚?，進(jìn)行完美修復(fù) 。
在實(shí)踐中，此類問(wèn)題也是引發(fā)安全氣囊系統(tǒng)報(bào)警的最可能原因之一 。
案例及故障實(shí)例分析
本節(jié)以一臺(tái)2017年出廠的江西五十鈴牧游俠MU-X車型為例，以真實(shí)的案例，來(lái)簡(jiǎn)要分析安全氣囊模塊間連接類故障的表現(xiàn)及解決方法 。
此車在購(gòu)買行駛約一萬(wàn)公里后，筆者在一次川西長(zhǎng)途自駕過(guò)程中，因長(zhǎng)時(shí)間路面顛簸，安全氣囊故障燈出現(xiàn)時(shí)亮?xí)r滅的情況 。
彼時(shí)筆者明白此類故障并不影響車輛性能，并未十分在意 。
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