日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁(yè) > 云知道 > >

彎梁摩托用什么大燈亮 摩托車(chē)檔位燈不亮圖解

云知道

大燈可以說(shuō)是一輛道路車(chē)輛不可或缺的一部份，以自1960年代出現(xiàn)的鹵素?zé)襞陂_(kāi)始，汽、機(jī)車(chē)上的大燈，雖然根據(jù)車(chē)款配置或是車(chē)廠(chǎng)設(shè)計(jì)，會(huì)有些不同的需求，但大至使用的規(guī)格都差不多 。
M5（H6）
H4
H7
HS1
H17
H9、H11
LED 又是另一回事了
M5（H6）
俗稱(chēng)小盤(pán)（小皿）燈泡，在規(guī)格上有兩種型號(hào)，在PHILIPS 稱(chēng)為M5，而在OSRAM 則稱(chēng)為H6，因?yàn)榈鬃P(pán)面比起其它規(guī)格小，而得到小盤(pán)的稱(chēng)呼，而同樣規(guī)格也有一種是沒(méi)有盤(pán)面的設(shè)計(jì) 。M5（H6） 燈泡內(nèi)包含兩組燈絲，是遠(yuǎn)近燈共用的設(shè)計(jì)，盤(pán)面用來(lái)確定方向性的凸耳為一個(gè)，本身不像下面提到的其他規(guī)格，有插頭接點(diǎn)，與電源以插座方式結(jié)合，而是像一般燈泡一樣，采用彈簧壓力接合 。底部?jī)山狱c(diǎn)為遠(yuǎn)近燈正極、盤(pán)面為負(fù)極 。
俗稱(chēng)小盤(pán)的M5（H6）燈泡 。
另一種規(guī)格的M5（H6），可以看到底部接點(diǎn)是凸點(diǎn)而非接腳設(shè)計(jì) 。
由于M5（H6） 燈泡規(guī)格體積小，瓦數(shù)低，在18～35w 左右，相對(duì)溫度低 。因?yàn)樵缙诓牧霞夹g(shù)的關(guān)系，加上塑膠燈殼的車(chē)款都是搭配M5（H6） 燈炮，根據(jù)排氣量與發(fā)電能力，會(huì)使用一到三組M5（H6）不等的配置，來(lái)取得足夠范圍的照明 。近年來(lái)各車(chē)廠(chǎng)都改由照明效果更好的HS1 來(lái)取代M5（H6），這個(gè)規(guī)格也變的少見(jiàn) 。
8、90年代的FZR，頭燈就是采用兩個(gè)M5（H6）燈泡 。
H4
另一個(gè)在機(jī)車(chē)上相當(dāng)主流的規(guī)格就是H4 了，H4 比起M5（H6） 明顯大上一號(hào)，和其他規(guī)格盤(pán)面大小接近 。盤(pán)面本身有三個(gè)凸耳用來(lái)確定燈泡方向，燈泡內(nèi)也包含遠(yuǎn)、近兩組燈絲 。H4 的底座為三腳的腳位，分別為遠(yuǎn)、近燈的正極與負(fù)極，車(chē)輛電源以插頭方式固定 。
H4 有三支接腳，防呆凸耳則有三個(gè) 。
H4 燈泡有著高瓦數(shù)的功率（一般為55w/60w），在照明效果上比起M5（H6） 好上太多，早期國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，采用玻璃燈罩的車(chē)款如野狼、FZ 等等都是使用H4 。而近年來(lái)材料技術(shù)的進(jìn)步，塑膠燈殼也有很好的高溫耐受性，因此近年許多塑膠燈殼的車(chē)款也采用H4 燈組 。由于H4 也是汽車(chē)常用規(guī)格，燈泡選擇多，所以不少車(chē)友也會(huì)將M5（H6） 燈具改成H4，來(lái)?yè)Q取更好的照明效果 。
SUZUKI SV650 就是使用H4 大燈，幾乎只要是純單燈設(shè)計(jì)的車(chē)款，幾乎都是使用H4
HONDA CBR650F 雖然非圓燈設(shè)計(jì)，但同樣是單燈座，也是H4 規(guī)格 。
近期許多單燈125車(chē)款，都是搭配H4 大燈，像是SYM Z1 125。
而一些公升級(jí)以上大排氣量的車(chē)款，因?yàn)榘l(fā)電系統(tǒng)足以負(fù)擔(dān)高功率的大燈，會(huì)采用雙H4 燈炮的設(shè)計(jì)（近燈開(kāi)啟就有110w），在晚上真的是和汽車(chē)同級(jí)的照明效果 。
H7
H7 規(guī)格燈泡內(nèi)只有一組燈絲，因此本身無(wú)法兼具遠(yuǎn)、近燈，除非燈具采用透鏡變焦的方式 。H7 底座為單凸耳的設(shè)計(jì)，以此來(lái)確定燈泡安裝方向，但因?yàn)橹挥幸唤M燈絲，所以只有兩支接腳，分別為正負(fù)極，同時(shí)是以插頭方式連接電源 。
H˙7 燈泡，為雙接腳、單凸耳 。
H7 與H4 同樣是汽車(chē)也有使用的規(guī)格，多是用在歐系車(chē)的近燈上，在機(jī)車(chē)部份以大型重機(jī)使用較多，通常是以?xún)山MH7 分別負(fù)責(zé)遠(yuǎn)燈與近燈，在路上看到獨(dú)眼龍大燈設(shè)計(jì)且使用鹵素?zé)襞莸闹剀?chē)，基本就是使用H7 規(guī)格 。而最近國(guó)產(chǎn)車(chē)款，也開(kāi)始有使用H7 的車(chē)款 。因?yàn)楹虷4 同樣是汽車(chē)常見(jiàn)規(guī)格，所以選擇也相當(dāng)多 。
H7 在汽車(chē)上常出現(xiàn)在歐系車(chē)中 。
進(jìn)口重車(chē)常見(jiàn)的獨(dú)眼龍?jiān)O(shè)計(jì)，就是使用H7 規(guī)格 。
魚(yú)眼R1 雖然不是獨(dú)眼龍?jiān)O(shè)計(jì)，但透過(guò)透鏡來(lái)改變遠(yuǎn)近燈，使用的一樣是單燈絲的H7 燈泡 。
HS1
HS1 在外型上，與H4 相當(dāng)接近，就連遠(yuǎn)、近燈燈絲的位置也相同，底座也是三凸耳的設(shè)計(jì)，唯一的差異就是凸耳的大小不同 。H4 的凸耳略小HS1，所以H4 燈泡能放進(jìn)HS1 的燈座，但HS1 的燈泡則無(wú)法放入H4 。

推薦閱讀