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史什么輪胎 DOT是什么牌子的輪胎

輪胎知識大全及各品牌輪胎型號
1、輪胎知識:
有許多有用的信息被模制到輪胎的胎側(cè)上,例如輪胎種類、花紋、規(guī)格、有無內(nèi)胎、速度級別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等 。
例: P215/65R15 89H
“P” 是指轎車輪胎 。(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎)
“215”指的是輪胎斷面的寬度,是兩個胎側(cè)之間的寬度(以毫米為單位) 。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同:寬輪輞配寬輪胎,窄輪輞配窄輪胎 。一般在胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬,是指當(dāng)輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時(shí)的寬度 。
“65”是輪胎的扁平比,是胎寬與胎高的比例,這里指胎高占胎寬的65%,數(shù)值越小,越顯扁平 。
“R”是指輪胎的結(jié)構(gòu),表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu),也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的 ?!癇”表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu),目前斜交結(jié)構(gòu)的轎車輪胎已不復(fù)存在 。
“15”表示輪輞直徑(以英寸為單位),此輪胎必須匹配15英寸的輪輞,否則無法安裝 。
“89”表示載重指數(shù):此輪胎最高載重為1,279磅 。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重(通常以磅或公斤為單位) 。
“H”表示速度級別:此輪胎最高時(shí)速為每小時(shí)130英里 。舊式歐洲胎邊標(biāo)示系統(tǒng)中以215/65HR15表示 。不同的英文字母表示不同的速度級別 。
“DOT”則表示此輪胎符合美國交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn) 。“DOT”后面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的識別號碼或序列號 。
胎側(cè)通常也顯示簾線種類、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù) 。
輪胎分級:
統(tǒng)一輪胎品質(zhì)分級系統(tǒng)(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外,DOT要求制造廠依據(jù) “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高溫”三個性能要素將轎車輪胎分級 。
胎面磨耗率:
100-標(biāo)準(zhǔn)
【史什么輪胎 DOT是什么牌子的輪胎】超過100-較優(yōu),低于100-較差 。磨耗等級是根據(jù)在美國政府指定的試驗(yàn)場地,按標(biāo)準(zhǔn)條件測試的磨耗率換算得出的 。如某輪胎磨耗等級為200,則表示它在政府指定的試驗(yàn)場地上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時(shí)間 。而實(shí)際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān),例如:駕駛習(xí)慣,路面狀況,氣候,定位等皆會影響 。注:磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進(jìn)行比較,不同品牌不能予以比較 。
抓地力:
A-最佳
B-中等
C-一般
抓地等級,是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國政府指定的測試場地,在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能,不包括轉(zhuǎn)彎性能 。
溫度等級
A-最佳
B-中等
C-一般
溫度等級:
是指按標(biāo)準(zhǔn)條件在指定室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)車輪上測試,輪胎所表現(xiàn)的抗熱量產(chǎn)生能力 。持續(xù)高溫會造成輪胎材質(zhì)老化,從而縮短輪胎的使用壽命,溫度過高則可導(dǎo)致爆胎 。因此美國聯(lián)邦法規(guī)定所有輪胎至少必須通過C級溫度等級 。
速度級別:
速度級別是指轎車輪胎可行駛的最高時(shí)速,輕卡車輪胎的速度級別 。
按照現(xiàn)在的市場銷量來看 。石橋(普利司通)和米奇林是世界上銷量最大的兩個品牌 。再往后便是固特異、鄧錄普、大陸(馬牌)、橫濱、東洋等一些品牌,近些年隨著韓國車的暢銷,韓國產(chǎn)的韓泰 錦湖、冠軍等也隨之見長 。如果非要從性能上排出名次的話,那么米其林 鄧錄普 倍耐力和大陸(馬牌)當(dāng)之無愧的屬于第一集團(tuán) 。而固特異、石橋、橫濱則屬于第二集團(tuán)軍 。日本東洋以及韓泰、錦湖等韓國品牌則屬于比較低檔的產(chǎn)品 。從價(jià)格上來看,倍耐力售價(jià)最為高昂,韓泰則是最便宜的 。

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