.Vrx890 計(jì)算車輛的終身使用成本有一個(gè)公式：車輛終身使用成本＝車輛初次購(gòu)置價(jià)格＋終身燃油費(fèi)用＋終身維修保養(yǎng)費(fèi)用＋其他費(fèi)用-車輛報(bào)廢的殘值 。最終值越低該車越值得購(gòu)買 。由此可見，汽車購(gòu)買后的支出要遠(yuǎn)遠(yuǎn)重于購(gòu)車成本，而這其中可以通過買車前慎重選擇規(guī)避或節(jié)省的費(fèi)用中，終身維修保養(yǎng)費(fèi)用是 可變值中的重點(diǎn)，而終身保養(yǎng)費(fèi)用涉及到備件的更換維修成本和服務(wù)的便捷性等因素 。1
3
備件的更換維修成本 。事實(shí)上，自上世紀(jì)80年代德國(guó)大眾進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開始，就堅(jiān)持不懈的作了本地化的改造，捷達(dá)進(jìn)入中國(guó)不久，其國(guó)產(chǎn)化率就達(dá)到了 80%以上，致使捷達(dá)的零部件價(jià)格一直居于中國(guó)車型的最低，成為其銷售有力的助推劑 。然而，在自主品牌奮力發(fā)展了十幾年后，由于本身的人力資源和本土環(huán)境 的優(yōu)勢(shì)，自主品牌的零部件價(jià)格也大幅度下降，據(jù)最新一項(xiàng)對(duì)包括奇瑞A5、比亞迪F3和捷達(dá)等6款A(yù)級(jí)車的保養(yǎng)易損件和常用件價(jià)格的調(diào)查中，我們可以看到，自主品牌奇瑞A5的備件價(jià)格已經(jīng)大大低于“備件低價(jià)王”捷達(dá)，其中抽查的20種汽車在行駛過程中易損壞備件，奇瑞A5以總價(jià)3961.7元遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于捷達(dá)的 4531.0元，對(duì)37種常備件價(jià)格抽查中，奇瑞也以總計(jì)11566.9元的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于捷達(dá)14651元的總價(jià)，同時(shí)，自主品牌另一品牌比亞迪F3在 57種抽查件中，也以21671.5元的總價(jià)低于捷達(dá)的23713元，稍高于奇瑞的19490.3元 。5
服務(wù)的便捷性 。如果維修點(diǎn)少，維修不方便及時(shí)，也將大大增加使用成本 。這點(diǎn)對(duì)于汽車廠家而言，不是一朝一夕可以做到的事 。捷達(dá)身后的一汽大眾作為中國(guó) 汽車的鼻祖，其擁有的龐大銷售網(wǎng)絡(luò)與成熟的售后體系自然毋庸置疑，然而，與其同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的奇瑞A5也不甘人后，目前為止，奇瑞已經(jīng)擁有幾乎覆蓋全國(guó)的500 余家特約維修站，此外，奇瑞推行的服務(wù)站10項(xiàng)調(diào)查、內(nèi)部20項(xiàng)量化管理指標(biāo)體系、100名區(qū)域銷售人員整編成終端督導(dǎo)隊(duì)伍、100個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)樣板服務(wù)站的 落成、由1000輛旗云代步車和1000輛開瑞服務(wù)車組成的國(guó)內(nèi)最龐大的專業(yè)服務(wù)車隊(duì)的投入運(yùn)行保證了奇瑞高標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)便捷的服務(wù)，種種成就與捷達(dá)不相上 下 。但另一自主品牌比亞迪，作為剛進(jìn)入汽車行業(yè)的企業(yè)，其本身的發(fā)展根基還很薄弱，銷售網(wǎng)點(diǎn)和維修站亟待擴(kuò)大，而這也是其目前銷售上的一大軟肋 。6
以下是常見的主流中級(jí)車的備件及服務(wù)價(jià)格比較,僅供參考. 7
【暢銷中級(jí)車服務(wù)和備件價(jià)格比較】
2
推薦閱讀
- 國(guó)五貨車不燒尿素有什么影響
- 換車后etc設(shè)備怎么換
- 上汽汽車榮威750一年用車成本
- 請(qǐng)問洛陽(yáng)市哪所幼兒園最好
- 候補(bǔ)訂單購(gòu)票幾率大嗎 火車票候補(bǔ)訂單成功率高嗎
- 天津一汽威姿一年用車成本
- 節(jié)約養(yǎng)車費(fèi)用的十三條建議
- 微信里的公交乘車碼在哪里 微信公交車乘車碼在哪
- 汽車馬達(dá)反復(fù)壞是怎么回事兒
- 成都車主10萬(wàn)元家轎月養(yǎng)車成本約1400元左右