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08款馬自達(dá)5是什么發(fā)動(dòng)機(jī) 馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣耐用嗎

哈嘍,大家好!檢車家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了!我是檢車家中最低調(diào)的檢測(cè)師小董,在檢車家里大家都叫我小寶 。主要是我個(gè)子高‘1.58’的大高個(gè) 。最擅長(zhǎng)的檢測(cè)技能——就是“看底盤(pán)不用舉升機(jī)”。這一點(diǎn)我的兄弟們都是羨慕嫉妒恨吶,但是我不能驕傲啊 。雖然身材小,可我是個(gè)活寶!檢測(cè)技術(shù)也很好!
隨著二胎政策的開(kāi)放,中國(guó)家庭用車格局逐漸轉(zhuǎn)型 。家用MPV市場(chǎng)在這兩年開(kāi)始升溫了,國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)上也如雨后春筍 。各種各樣的MPV讓人眼花繚亂,對(duì)于那些老一輩的MPV,可能在市場(chǎng)上無(wú)人問(wèn)津 。今天小寶就給大家?guī)?lái)一款進(jìn)口MPV——“馬自達(dá)5”
提起馬自達(dá)我想大多數(shù)人都會(huì)一番稱贊 。合理定位的售價(jià)和偏技術(shù)的氣質(zhì)基本構(gòu)成了多數(shù)消費(fèi)者對(duì)馬自達(dá)的認(rèn)知,也正是這種執(zhí)著的理念,對(duì)車輛的品控也做到了極致 。
接下來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下車輛信息吧:
車輛出廠日期為:2011年6月 。
初次登記日期為11年10月 。
目前表現(xiàn)公里數(shù)為:51909km 。
當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)為:17.48萬(wàn) 。
落地有優(yōu)惠估計(jì)也得18萬(wàn)左右
目前賣家報(bào)價(jià)為:6.8萬(wàn) 。
今天小寶去#武漢#幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)馬自達(dá)5.買家是位執(zhí)著信仰的馬粉,對(duì)馬自達(dá)情有獨(dú)鐘 。千辛萬(wàn)苦找了大半年,可算找到一臺(tái)比較滿意的車 。由于對(duì)車況這方面不是很放心,于是找到了我們,接下來(lái)我們看看具體車況吧…
老規(guī)矩首先我們對(duì)車輛漆面進(jìn)行檢查,之前我們說(shuō)過(guò)日系漆面基本在100um左右 。很明顯這存在鈑金修復(fù),好在鈑金范圍并不大,繼續(xù)檢查其他地方…
來(lái)到右側(cè),右前門(mén)漆面數(shù)值也同樣偏高,有局部鈑金修復(fù),隨后打開(kāi)車門(mén)對(duì)內(nèi)框進(jìn)行檢查,好在內(nèi)框并無(wú)異常 。
一圈檢測(cè)下來(lái)對(duì)車輛有個(gè)大概了解,外觀總體還不錯(cuò) 。對(duì)于8年的車來(lái)說(shuō)刮剮蹭蹭避免不了,好在并沒(méi)有傷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)件 。漆面修復(fù)還不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)爆漆等情況,接下來(lái)我們繼續(xù)檢查其他地方…
打開(kāi)機(jī)這臺(tái)馬5的大心臟就靜靜的躺在里面,搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于馬5來(lái)說(shuō)完全夠用了 。只是在坐滿7個(gè)人的時(shí)候會(huì)覺(jué)得略有不足,當(dāng)然了如果家用,肯定有小孩啥的所以動(dòng)力也不需要過(guò)分擔(dān)心 。5檔手自一體變速箱平順性還不錯(cuò),動(dòng)力總成這方面馬自達(dá)確實(shí)很讓人省心,這也大概是車友門(mén)對(duì)馬自達(dá)的認(rèn)可吧 。
打開(kāi)機(jī)艙蓋,對(duì)引擎蓋螺絲進(jìn)行檢查,看螺絲是否有拆卸和二次噴漆修復(fù)的現(xiàn)象 。經(jīng)過(guò)小寶仔細(xì)的檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,漆面平順且沒(méi)有擰動(dòng)痕跡,結(jié)合機(jī)蓋漆面數(shù)值可以確定為原廠機(jī)蓋 。
左右減震器螺絲并未拆卸,值得說(shuō)一下的是,有些小白喜歡看螺絲記號(hào)筆痕跡 。其實(shí)這種判斷并不準(zhǔn)確,因?yàn)檫@些記號(hào)后期都可以做上去的,所以最準(zhǔn)確的判斷就是看螺絲的受力情況,當(dāng)然不排除“精修”的情況,這種情況就需要結(jié)合整體來(lái)判斷了 。
為了進(jìn)一步判斷車輛前部情況,打開(kāi)蓋板對(duì)前部橫梁及機(jī)蓋鎖進(jìn)行檢查,好在并無(wú)發(fā)現(xiàn)異常~
隨后鉆進(jìn)內(nèi)部觀察水箱及縱梁情況,水箱螺絲無(wú)拆卸痕跡,空調(diào)管路需拆卸,縱梁無(wú)二次敲擊修復(fù)痕跡,結(jié)合總體可以排除前部存在事故 。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪螺絲也是“嘎嘎新”,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸擰動(dòng)痕跡 。結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)附屬件的使用情況,可排除發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)吊裝現(xiàn)象~
發(fā)動(dòng)機(jī)附屬件正常拆卸維修,發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有分解大修痕跡,未發(fā)現(xiàn)有滲油現(xiàn)象 。
隨后我們對(duì)車輛油液等情況進(jìn)行檢查,副水壺內(nèi)部缺失防凍液,待會(huì)在看看底部由于滲漏情況,機(jī)油成色一般,建議入手后及時(shí)更換機(jī)油 。電瓶和剎車油還保持一個(gè)較好的狀態(tài),暫時(shí)無(wú)需更換 。

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