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買廂貨注意什么問題 商用車貨箱選擇時應(yīng)該注意哪些問題

今天和卡友們聊聊載貨車的工況匹配和上裝,小生才疏學(xué)淺,哪里寫的不夠準(zhǔn)確還望有經(jīng)驗(yàn)的卡友們再多指正 。
市場上常見的載貨車品牌車型有哪些?
知名度最高的國六車型有兩個,一個是解放J6L,搭載大柴發(fā)動機(jī),有220~460馬力段可選,解放自研8~9擋變速箱;
(圖/解放J6L國六 220馬力6X2載貨車)
另一個是東風(fēng)的天錦KR,搭載東風(fēng)康明斯和東風(fēng)雷諾機(jī),涵蓋190~300馬力段,變速箱為陜齒八擋,重載領(lǐng)域有天龍kl,雷諾300馬力~康明斯465馬力可選,變速箱有法士特9擋~12擋、沃爾沃14擋可選 。
(圖/東風(fēng)天錦KR國六 245馬力6X2米載貨車)
個人卡友們更傾向于購買價格實(shí)惠的車型 。
如:柳汽乘龍H5 有東康和玉柴可選,法士特八擋箱;
(圖/乘龍H5中卡 270馬力6X27.8米國六載貨車)
江淮格爾發(fā)目前上市的僅有一款6.8米的車型,搭載玉柴200馬力,法士特的八擋箱;
(圖/格爾發(fā)K5W重卡 240馬力4X2 9.6米國六載貨車)
福田歐馬可s5全系搭載福田康明斯,馬力段有190馬力~230馬力可選,配法士特八擋箱;
(圖/歐馬可S5系 220馬力 6.8米國六載貨車)
重汽豪沃T5G,曼發(fā)動機(jī)270馬力,配重汽10擋箱 。
(圖/HOWO T5G重卡 270馬力6X2 7.8米國六載貨車)
常見車型聊完了,咱們來聊聊哪些配置最適合你 。
【買廂貨注意什么問題 商用車貨箱選擇時應(yīng)該注意哪些問題】常見車型三大件都搭載什么樣的配置?
目前國內(nèi)載貨車市場,康明斯和濰柴占主流引擎梯隊(duì),近兩年玉柴的發(fā)展也是突飛猛進(jìn),市場占有率也比比增高,變速箱就是法士特一家獨(dú)大 。
(圖/濰柴 WP7.270E61國六)
(圖/東風(fēng)康明斯 B6.2NS6B180國六)
變速箱就是法士特占有率最高,質(zhì)量最好 。
(圖/法士特 8JS55E)
車橋較出名的有漢德車橋,東風(fēng)的德納車橋,解放自研的車橋等 。
(圖/漢德13T單級減速驅(qū)動雙聯(lián)橋)
(圖/東風(fēng) D440驅(qū)動后橋)
(圖/解放435沖焊驅(qū)動橋)
這里文博不在做過多的車型配置介紹,直接和卡友們聊聊各工況該搭配什么樣的配置 。
卡友們該怎么搭配符合工況的三大件配置呢?
咱買載貨車的卡友們跑物流快遞、綠通、冷鏈、拉建筑材料、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、家禽海鮮、散雜貨的居多 。
輕載的物流快遞,散雜貨短途運(yùn)輸
(圖/正在準(zhǔn)備裝貨的申通物流快遞車)
文博建議選4*2或6*2的車型,馬力段應(yīng)考慮在180~260匹馬力以下,變速箱選擇八擋,輸入扭矩750-900N.m剛好合適,后橋速比建議選3.909~4.1左右,后橋載重應(yīng)選8~9噸,上牌噸位應(yīng)選8噸左右 。
這樣不會造成運(yùn)力過剩,整車價格偏低,避免資金浪費(fèi) 。
拉建筑材料都屬于重載
(圖/解放8*4 460馬力重載車)
建議選擇6*4或8*4的車型,馬力段應(yīng)考慮260~350匹馬力左右,對時效性要求高的卡友們可以選擇400匹馬力以上的車型 。
高速跑的多的卡友們建議選9擋箱,最高擋為9擋的話省油,平時省道加國道為主的卡友們建議選8擋箱;這樣換擋次數(shù)較9擋箱少,省心,輸入扭矩建議選900N.m以上 。
如果搭載400匹馬力以上的引擎,擋數(shù)范圍有12~16擋可選,選擇原理如上,建議加裝福伊特或者采埃孚原廠變速箱自帶的液緩來用,這樣跑山路剎車更安全 。
(圖/東風(fēng)8*4 465馬力DT1422變速箱)
后橋速比建議選擇4.2以上,后橋載重可選10噸~18噸,后橋板簧片數(shù)是可選越多越好,如8/8/9 9(前四后四底盤,前橋8片,中橋8片,后橋9片 9片簧),上牌噸位應(yīng)選14噸以上 。
這樣不會造成小馬拉大車的情況,以免動力不夠用,達(dá)不到高時效 。

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