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為什么豐田車標(biāo)有藍(lán)色 豐田黑色車標(biāo)是哪款

云知道

進(jìn)入到TNGA架構(gòu)造車時(shí)代后，廣汽豐田在家用車領(lǐng)域越來越活躍，威蘭達(dá)的到來，也填補(bǔ)了廣汽豐田在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的空白 。在燃油版、雙擎版車型的基礎(chǔ)上，今年廣汽豐田又推出威蘭達(dá)高性能版，進(jìn)一步擴(kuò)大威蘭達(dá)家族的競(jìng)爭(zhēng)力 。盡管新車上市已經(jīng)有一段時(shí)間，但很多人仍無法區(qū)分這三種車型，那么今天，咱們就對(duì)威蘭達(dá)家族來一場(chǎng)詳細(xì)的解讀，幫大家區(qū)分這三種車型 。
威蘭達(dá)燃油版、雙擎版和高性能版，其實(shí)最根本的差異就是動(dòng)力部分 。燃油版搭載2.0L自吸動(dòng)力，指導(dǎo)價(jià)17.18-22.68萬；雙擎版則搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，指導(dǎo)價(jià)20.58-24.28萬，高性能版同樣搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，但與雙擎版最大的差別在于可以充電，并且可上綠牌，售價(jià)25.88-29.98萬 。盡管三款車有較大差異，但同為TNGA-K平臺(tái)誕生的它們，仍有著不少相似之處 。
（燃油版）
（雙擎版）
（高性能版）
外觀部分，威蘭達(dá)家族各款車型并無明顯差異，都是相當(dāng)個(gè)性化的造型設(shè)計(jì) 。區(qū)別在于燃油版為黑色車標(biāo)，雙擎版和高性能版為藍(lán)色車標(biāo)；同時(shí)，雙擎版車型在前翼子板和車尾都有“HYBRID”字母標(biāo)識(shí)，高性能版在此基礎(chǔ)上多了“PLUG-IN”字樣 。細(xì)看之下，還是很容易對(duì)它們進(jìn)行區(qū)分 。
（雙擎版）
（高性能版）
車內(nèi)設(shè)計(jì)部分跟外觀情況大體相似，整體布局、結(jié)構(gòu)，以及大體的用料、細(xì)節(jié)的處理等，三款車沒有明顯差異 。不過，科技感的營(yíng)造部分，高性能版更有話語權(quán)一些 。因?yàn)槿加桶婧碗p擎版最低配都沒有配備10.1英寸中控液晶屏，7英寸液晶儀表也是中配以上開始配備，而高性能版入門車型便是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，且頂配還配備有12.3英寸的全液晶儀表 。
（高性能版）
再來看空間尺寸，數(shù)據(jù)上大同小異，燃油版和雙擎版車型長(zhǎng)寬高均為4665*1855*1680mm，軸距為2690mm 。高性能版僅車高多出10mm，為1690mm 。這點(diǎn)差距對(duì)乘坐、載物空間的影響完全可以忽略不計(jì)，所以它們的空間表現(xiàn)也高度一致 。
值得點(diǎn)贊的一點(diǎn)是，威蘭達(dá)在方向盤左側(cè)以及副駕駛手套箱上部，分別優(yōu)化出了儲(chǔ)物格，雖然空間不是很大，但能存放手機(jī)、通行卡等小東西，實(shí)用性不錯(cuò) 。都說本田是空間優(yōu)化的行家，從威蘭達(dá)身上看，我覺得豐田也很到位了 。
（方向盤左側(cè)儲(chǔ)物格）
（副駕駛手套箱上部?jī)?chǔ)物格）
至于配置，燃油版和雙擎版的配置級(jí)別是一樣的，都為領(lǐng)先版、豪華版、尊貴版和科技版，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助等也都是全系標(biāo)配 。除領(lǐng)先版外，其余車型均搭載主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持等主動(dòng)安全配置，至于一些舒適性的配置，就是根據(jù)價(jià)格的不同而有所不同，但這里要說一下，尊貴版和科技版價(jià)格相近，但尊貴版主要注重舒適性配置，比如座椅加熱、通風(fēng)，有記憶功能的電動(dòng)后備廂等，而科技版則注重科技配置，搭載360°全景影像、HUD抬頭顯示等，你注重舒適性配置還是科技化配置，就得看你自己了 。當(dāng)然，上述是燃油版和雙擎版的配置，而高性能版，入門的兩驅(qū)勁擎版配置就已經(jīng)很豐富了，而與中配的四驅(qū)勁擎版主要差別也就是有無四驅(qū)，其它配置基本一致，頂配的四驅(qū)激擎版也主要就是多了帶記憶功能的電動(dòng)后備廂等舒適性配置 。雖然介紹不是特別全面，但咱們基本算是給三臺(tái)車的配置區(qū)別做了一個(gè)介紹，所以你們?cè)谶x車的時(shí)候，根據(jù)自己的預(yù)算和需求來做決定 。
（HUD抬頭數(shù)字顯示）
最后，來看動(dòng)力部分 。先說燃油版車型的2.0L CVT組合，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW、最大扭矩209N·m 。動(dòng)力輸出不算特別強(qiáng)勁，但勝在平順性出色，且提供了DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)可選擇 。

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