5W-30和5W40到底有什么不同.mp36:02來(lái)自備胎說(shuō)車(chē)
5W-30和5W-40主要區(qū)別就是粘度不同，如果機(jī)油標(biāo)號(hào)選擇不當(dāng)，就會(huì)對(duì)車(chē)子的油耗、動(dòng)力造成一定的影響 。
標(biāo)號(hào)不同，機(jī)油有什么不同機(jī)油標(biāo)號(hào)代表適用最低氣溫和機(jī)油粘度
機(jī)油標(biāo)號(hào)啥意思？SAE美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，W代表冬季，winter，W前面的數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫也越低 。
在W后面的數(shù)字，是指在100℃下機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大，代表機(jī)油粘度越大，所以5W-30機(jī)油粘度會(huì)比5W-40要低一點(diǎn) 。
參考長(zhǎng)城潤(rùn)滑油官網(wǎng)的說(shuō)法，機(jī)油黏度是衡量機(jī)油在各種狀態(tài)下的流動(dòng)性的性能指標(biāo)，也就是大家通常說(shuō)的“夠不夠滑” 。
不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油，流動(dòng)性和保護(hù)性不同
機(jī)油黏度越低，表示機(jī)油的油膜更薄，流動(dòng)性更好，但是在高溫高壓的下面，保護(hù)性就更差 。
就好比一碗粥，里面沒(méi)幾粒米，很稀的，和水一樣晃一晃就灑出來(lái)了，對(duì)不對(duì)？
反過(guò)來(lái)，黏度高，油膜更厚，流動(dòng)性減弱，高溫保護(hù)性就好 。
就好比是粥很稠，里面都是米，都粘在一塊，像糊一樣，隨便晃幾下，其實(shí)是不容易撒出來(lái)的 。
不同標(biāo)號(hào)用錯(cuò)了會(huì)有什么影響
雖然剛才說(shuō)的2款機(jī)油，標(biāo)號(hào)就差了一點(diǎn)點(diǎn)，相差10，但如果用錯(cuò)了，對(duì)車(chē)子還是會(huì)造成一定影響，低標(biāo)號(hào)用高標(biāo)號(hào)，會(huì)更費(fèi)油 。
低標(biāo)號(hào)車(chē)用高標(biāo)號(hào)更費(fèi)油，但動(dòng)力提升
原本5W-30的車(chē)子用了5W-40的機(jī)油，會(huì)增加油耗，但是能夠得到動(dòng)力的提升 。
美國(guó)環(huán)境保護(hù)局EPA SmartWay網(wǎng)站有個(gè)說(shuō)法，他們用相同的車(chē)子，對(duì)5W-30和5W-40機(jī)油的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了一個(gè)測(cè)試，結(jié)果表明，用5W-40大概會(huì)多個(gè)3%的燃油消耗 。
原理比較簡(jiǎn)單，粘度高的機(jī)油，也就俗話說(shuō)的，更濃稠一點(diǎn)，攪動(dòng)起來(lái)就更費(fèi)勁，自然要消耗更多的能量，就好比你在水里面走路，總比在平地上走路要更費(fèi)勁 。
但是你別聽(tīng)剛才光講廢油，高標(biāo)號(hào)的機(jī)油也不都是壞處，5W-30的車(chē)子用5W-40的機(jī)油，是可以讓車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)有所提升的 。
《潤(rùn)滑油》期刊文章，《潤(rùn)滑油粘度等級(jí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響》，粘度高的潤(rùn)滑油可以增加氣缸的密封能力，使氣缸壓力增加，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩變高 。
說(shuō)人話，5W-40粘度相對(duì)高一點(diǎn)，油膜也厚一點(diǎn)，更能堵住氣缸壁之間的縫隙，減少了漏氣，燃燒產(chǎn)生的能量就更多，最終就表現(xiàn)為動(dòng)力更強(qiáng) 。
就好比你給氣球打氣，氣球口子捏得越緊，每次打氣漏得就少，氣也就充得越快 。
高標(biāo)號(hào)車(chē)用低標(biāo)號(hào)油，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損
剛才講的，我們5W-30的車(chē)子換5W-40，是一種考慮 。我心不心疼油耗？我在不在乎動(dòng)力表現(xiàn)？反正是個(gè)權(quán)衡，也都能用 。
但如果說(shuō)，本來(lái)要用5W-40的車(chē)子，把它換成了5W-30，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加了 。
我之前的內(nèi)容也講過(guò)的，低粘度機(jī)油的高溫抗剪切性，是沒(méi)有高粘度機(jī)油好的 。
也就是說(shuō)，用錯(cuò)了，把40的用成了30的，油膜更容易被發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件切碎，所以說(shuō)保護(hù)性就更差 。
就好比，用剪刀去剪白紙和剪尼龍布，白紙輕輕松松「咔嚓」一刀就剪開(kāi)來(lái)了，尼龍布有可能「啊喳啊喳」，要多搞兩下，對(duì)吧？
油膜破了，自然也就沒(méi)有辦法給發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)了，也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇 。
就相當(dāng)于你這個(gè)溜冰鞋在水泥地上滑，摩擦力又大，又滑不動(dòng)，兩三下，冰刀就磨壞掉了，就不像在冰面上這么絲絲順滑的了，我說(shuō)的是一根刀在冰上面的，不是帶輪子的 。
應(yīng)該如何選擇機(jī)油標(biāo)號(hào)參照保養(yǎng)手冊(cè)是最合理的做法
既然用錯(cuò)了機(jī)油，有一定的負(fù)面影響，那怎么選正確的機(jī)油標(biāo)號(hào)就有講究了 。
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