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2009年奇瑞瑞虎 奇瑞瑞虎點(diǎn)火時(shí)間遲是什么現(xiàn)象

云知道

故障現(xiàn)象：
一輛行駛里程約8.6萬(wàn)km、配置1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器的2013年奇瑞瑞虎 。該車發(fā)動(dòng)機(jī)不著車 。
故障診斷：此車為救援車輛，客戶描述為車輛放置一夜后早上打不著車了 。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)打車時(shí)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有力，就是著不了車，類似無(wú)油無(wú)火 。斷開(kāi)燃油導(dǎo)軌上的燃油管，打車時(shí)發(fā)現(xiàn)燃油泵能正常泵油 。讀取車輛故障碼，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼有10個(gè)：
·P0560系統(tǒng)蓄電池電壓信號(hào)不合理
·P2090 VVT排氣控制閥電路對(duì)地短路
·P0661可變進(jìn)氣道調(diào)節(jié)閥控制電路對(duì)地短路
·P2088 VVT進(jìn)氣控制閥電路對(duì)地短路
·P0458炭罐控制閥控制電路電壓過(guò)低
·P0276二缸噴油器控制電路對(duì)地短路
·P0257三缸噴油器控制電路對(duì)地短路
·P0261一缸噴油器控制電路對(duì)地短路
·P0270四缸噴油器控制電路對(duì)地短路
·P0321曲軸上止點(diǎn)齒缺信號(hào)不合理
將故障碼清除，只剩下P0257和P0458 。反復(fù)啟動(dòng)，10個(gè)故障碼中的個(gè)別故障碼會(huì)交替出現(xiàn) 。從10個(gè)故障碼判斷可能是某個(gè)大保險(xiǎn)絲爆掉了，可現(xiàn)場(chǎng)維修條件有限，只好將車拖回廠維修 。
到廠后先做火花塞跳火試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)無(wú)點(diǎn)火 。用試燈量點(diǎn)火線圈的電源，不能點(diǎn)亮 。測(cè)量噴油器的供電電源，同樣是無(wú)電源 。通過(guò)查找相關(guān)線路圖（如圖1所示），發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈、噴油器、前氧傳感器、后氧傳感器、相位傳感器、炭罐電磁閥等均由主繼電器供電 。
在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒找到該繼電器（如圖2所示中的53號(hào)繼電器），發(fā)現(xiàn)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的時(shí)候有吸合的聲音，就是打車不能著車 。拔下繼電器測(cè)量了其30腳和85腳電源均存在，就用一個(gè)帶15A保險(xiǎn)絲的導(dǎo)線跨接了30和87號(hào)腳，結(jié)果順利著車 。更換一個(gè)繼電器后故障排除 。
【2009年奇瑞瑞虎 奇瑞瑞虎點(diǎn)火時(shí)間遲是什么現(xiàn)象】可車輛放了一夜后又出現(xiàn)不能著車的情況，重新檢查主繼電器，打開(kāi)點(diǎn)火沒(méi)有吸合的聲音，晃動(dòng)繼電器有時(shí)會(huì)有吸合聲音出現(xiàn)，一旦吸合，車輛就能順利著車 。可見(jiàn)繼電器座還存在接觸不實(shí)的問(wèn)題，最后更換發(fā)動(dòng)機(jī)艙繼電器盒故障得以徹底排除 。

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