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馬牌有獨(dú)特的靜音栓和靜音槽，通過擾亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝槽中產(chǎn)生噪音的氣流，實(shí)現(xiàn)輪胎靜音效果。
馬牌還有一個(gè)獨(dú)門絕技：在內(nèi)胎上粘了一層聚氨酯泡沫隔層用來減震。
就好比在你的腳底下鋪上一層棉花，你說說還可能有聲音嗎？能不舒服嗎？
聚氨酯材料的吸振、減震效果非常好，而且耐油、耐老化、耐化學(xué)藥品，用來充當(dāng)減震隔層是上佳材料。

馬牌用它來吸收特定頻率的空腔噪聲，經(jīng)過測試，最多可以降低9分貝。
無疑，馬牌在自己的絕活上表現(xiàn)很好，擁有強(qiáng)大的舒適性和降噪。但你的時(shí)間全部都用來升級(jí)你的絕活上，那其他地方就會(huì)勢(shì)必就會(huì)不那么優(yōu)秀了。馬牌在其他表現(xiàn)上相對(duì)來說不算很好。

特別是在耐磨性和濕地抓地力上，馬牌旗下主打耐磨的產(chǎn)品CC6，胎面硬度僅為60HA（邵氏硬度），作為對(duì)比，倍耐力主打舒適的P7 Cinturato都有68HA了。
你主打耐磨的產(chǎn)品都不如人家主打舒適的產(chǎn)品，這就有點(diǎn)說不過去了。

當(dāng)然，馬牌畢竟主打的是靜音舒適，要想靜音和舒適，胎面肯定是比較軟的。當(dāng)然，軟的胎面就會(huì)導(dǎo)致壽命、耐磨性也會(huì)比較低，抗老化能力很弱。

那馬牌的主打輪胎怎么去選擇呢？很簡單，按現(xiàn)在而言，花紋名稱中帶數(shù)字5的不要選，因?yàn)槟切┒际巧弦淮睦袭a(chǎn)品，比如CC5、MC5 。這些現(xiàn)在已經(jīng)逐步淘汰停產(chǎn)了，在耐用性上會(huì)差很多。
而花紋名稱中帶數(shù)字6的都是現(xiàn)在是馬牌主打產(chǎn)品，是可以選擇的。能買6不買5，能買新不買舊。